Attacca
| IMO/off nr | 2217819 |
| Kallesignal | WQDS |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1919/05 |
| Shipyard | Globe Shipbuilding Co., Superior, Wisc., USA. |
| Bnr (Sno) | 116 |
| Lastehandtering | 4 lasteluker. 8 bommer. 8 vinsjer. |
| Tonnasje | 3.630 tdw, 2.325 brt, 1.306 nrt. |
| Dimensjoner | L: 251,0’-B: 43,5’-D: 22,2’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,0’’–33,0’’–54,0’’, slag/stroke: 40,0’’. 184 NHK. Bygget av National Iron Works, Duluth, Minn., USA. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 14,5’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.578 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Duluth Boiler Works, Duluth, Minn., USA. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | KRS219192902 |
| Disponent | M. Chr. Stray, Kristiansand. |
| Eier | Skibs-A/S Astra, Kristiansand. |
| Fart | 10,0 knop. |
| Havn | Kristiansand |
| År (y) | 1929 |
Historikk
History
|
| |||||
| Mangler bilde. | |||||
|
| |||||
| 1929 DS ATTACCA (KRS219192902) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 2217819 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiansand | ||
| Byggeår (year built): | 1919/05 | Bnr (Sno).: | 116 | ||
| Bygger (yard): | Globe Shipbuilding Co., Superior, Wisc., USA. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Astra, Kristiansand. | ||||
| Disponent (manager): | M. Chr. Stray, Kristiansand. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.630 tdw, 2.325 brt, 1.306 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 251,0’-B: 43,5’-D: 22,2’. | ||||
| Lasthåndtering | 4 lasteluker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | WQDS | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,0’’–33,0’’–54,0’’, slag/stroke: 40,0’’. 184 NHK. Bygget av National Iron Works, Duluth, Minn., USA. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 14,5’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.578 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Duluth Boiler Works, Duluth, Minn., USA. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1919 Bygget som COPALGROVE ved Globe Shipbuilding Co., Superior, Wisc., USA for U. S. Shipping Board, New York, NY, USA. Sjøsatt 29/01, levert i mai. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1919 Built as COPALGROVE at Globe Shipbuilding Co., Superior, Wisc., USA for U. S. Shipping Board, New York, NY, USA. Launched 29/01, delivered in May. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/04-2017 (SN/PS)
