Bue Lunga
| IMO/off nr | 7711270 |
| Kallesignal | MMGS4 |
| Flagg | GBR |
| Skipstype | Motorskip, standby/safety motor ship, standby/safety. |
| Byggeår | 1979/11 |
| Shipyard | Empresa Brasileira de Navegacao da Amazonia S.A., Belem, Brasil. |
| Bnr (Sno) | 147 |
| Tonnasje | 950 tdw, 844 brt, 253 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 53,5m-Lbp: 50,0m-B: 11,5m-D: 4,6m-Dypg.: 3,968m. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, Alpha 8T23L-VO. Hver 4-takt/enkltv., 8- sylinder, syl. dim.: 225 x 300 mm. Samlet 2.480 BHK giret til vribare propeller. 2 propeller. Bygget av Equipamentos Vellares S.A., Sao Bernardo do Campo, Brasil. |
| Power | 320kW. |
| Klasse | AB |
| Vessel: | KRS217200310 |
| Disponent | Viking Supply Ships A/S, Kristiansand. |
| Eier | Viking Offshore Services Ltd, Aberdeen, Scotland. |
| Fart | 12,0 knop ved et forbruk på 5,5 t/døgn. Bunkerskapasitet 280 t. |
| Havn | Leith |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 160 kW. |
| Manouvering | 1 sidethruster forut. |
| År (y) | 2003 |
Historikk
History
| | |||||
| KRS21720031020001 BUE LUNGA som SEABOARD SENTRY. Foto: stephen-s. | |||||
|
| |||||
| 2003 MS BUE LUNGA (KRS217200310) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, standby/safety | Off.no: | 7711270 | ||
| Flagg (flag): | GBR | Havn (port): | Leith | ||
| Byggeår (year built): | 1979/11 | Bnr (Sno).: | 147 | ||
| Bygger (yard): | Empresa Brasileira de Navegacao da Amazonia S.A., Belem, | ||||
| Eier (owner): | Viking Offshore Services Ltd, Aberdeen, Scotland. | ||||
| Disponent (manager): | Viking Supply Ships A/S, Kristiansand. | ||||
| Klasse (Class).: | AB | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 950 tdw, 844 brt, 253 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 53,5m-Lbp: 50,0m-B: 11,5m-D: 4,6m-Dypg.: 3,968m. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 1 sidethruster forut. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MMGS4 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, Alpha 8T23L-VO. Hver 4-takt/enkltv., 8- | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12,0 knop ved et forbruk på 5,5 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 160 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 320kW. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1977 Kjølstrukket 10/07. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1977 Keel laid 10/07. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloyd’s, Dnv, Starke, Equasis, Skipet 2/1984 ved Per H. Kjærstad.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 01/09-2021 (PS)

