Britannia Chieftain

Type:

Motorskip, standby/safety
motor ship, standby/safety.

Off.no:

7311305

Flagg (flag):

GBR

Havn (port):

Lowestoft

Byggeår (year built):

1973/06

Bnr (Sno).:

735

Bygger (yard):

J. G. Hitzler Schiffswerft & Masch. GmbH & Co. KG,
Lauenburg, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

Viking Supply Ships Rederi A/S, Kristiansand.

Disponent (manager):

Viking Standby Ltd, Lowestoft, England.

Klasse (Class).:

GL

Tonnasje (Tonnage):

826 tdw, 682 brt, 205 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 52,9m-Lbp: 49,2m-B: 11,3m-D: 4,0m-Dypg.: 3,442m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

1 thruster forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MMWJ6

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotor, MWM TBD440-8. Hver 4-takt/enkltv., 8-
sylinder, syl. dim.: 230 x 270 mm. Samlet 1.901 BHK giret til
vribar propell. Bygget av Motoren-Werke Mannheim A.G.,
Mannheim, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,5 knop. Bunkerskapasitet 218 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 112 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

336kW/380-220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1973 Bygget som supply skip ARSTERTURM av J. G. Hitzler Schiffswerft & Masch. G.m.b.H. & Co. KG, Lauenburg, Vest-Tyskland for DDG Hansa, Bremen, Vest-Tyskland. Sjøsatt 22/03. Levert 15/06.
1981 Solgt til VTG Supply Boat Liberia Inc. (VTG-Versorgungsschiffahrt), Monrovia, Liberia.
1990 Solgt til Suffolk Marine Ltd, Lowestoft, England. Omdøpt til BRITANNIA CHIEFTAIN.
1991 Overført til Britannia Marine plc., Lowestoft.
1998 Solgt til Viking Supply Ships Rederi A/S, Kristiansand (Viking Standby Ltd), Lowestoft.
2002 Solgt 23/09 til Tuna Supplies S.A., Santa Cruz de Teneriffe, Spania. Omdøpt til BRITANNIA UNO.
2005 Solgt 31/05 til Naviera Aries S.A., Santa Cruz de Teneriffe.
2011 Solgt i oktober til Spain Government Guardia Civil (Gauzon Iberica SL), Ferrol, Spania. Omdøpt til RIO TAJO.
2012 Overført i september til Spain Government Patrimonio Estado, Ferrol.
2020 Ankom 12/11 til Las Palmes de Gran Canaria, Spania.
2021 I Las Palmas 29/03.

History in English:

1973 Built as supply vessel ARSTERTURM at J. G. Hitzler Schiffswerft & Masch. G.m.b.H. & Co. KG, Lauenburg, West Germany for DDG Hansa, Bremen, West Germany. Launched 22/03. Delivered 15/06.
1981 Sold to VTG Supply Boat Liberia Inc. (VTG-Versorgungsschiffahrt), Monrovia, Liberia.
1990 Sold to Suffolk Marine Ltd, Lowestoft, England. Renamed BRITANNIA CHIEFTAIN.
1991 Transferred to Britannia Marine plc., Lowestoft.
1998 Sold to Viking Supply Ships Rederi A/S, Kristiansand (Viking Standby Ltd), Lowestoft.
2002 Sold 23/09 to Tuna Supplies S.A., Santa Cruz de Teneriffe, Spain. Renamed BRITANNIA UNO.
2005 Sold 31/05 to Naviera Aries S.A., Santa Cruz de Teneriffe.
2011 Sold in October to Spain Government Guardia Civil (Gauzon Iberica SL), Ferrol, Spain. Renamed RIO TAJO.
2012 Transferred in September to Spain Government Patrimonio Estado, Ferrol.
2020 Arrived 12/11 at Las Palmes de Gran Canaria, Spain.
2021 At Las Palmas 29/03.