Viking Vanguard
| IMO/off nr | 7208572 |
| Kallesignal | MPBH4 |
| Flagg | UK |
| Skipstype | Motorskip, standby/safety motor ship, standby/safety. |
| Byggeår | 1972/02 |
| Shipyard | Sterkoder mek. Verksted A/S, Kristiansund. |
| Bnr (Sno) | 25 |
| Tonnasje | 512 tdw, 299 brt, 102 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 48,7m-Lbp: 40,0m-B: 9,0m-D: 6,4m-Dypg.: 4,489m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Wichmann. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 280 x 420 mm. 1.200 BHK ved 350 o. min. Bygget av Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset. |
| Power | 240kW/220VAC/50Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 standby ship ICE-C |
| Vessel: | KRS217199506 |
| Disponent | Viking Standby Ltd, Montrose, Scotland. |
| Eier | Charford Shipping III, London, England. |
| Fart | 12,5 knop ved et forbruk på 5 t/døgn. Bunkerskapasitet 60 t. |
| Havn | Montrose |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 100 kW. |
| Manouvering | 1 azimuth thruster forut. |
| År (y) | 1995 |
Historikk
History
| | |||||
| KRS21719950620001 VIKING VANGUARD. Foto: Andreas Spörri. | |||||
|
| |||||
| 1995 MS VIKING VANGUARD (KRS217199506) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, standby/safety | Off.no: | 7208572 | ||
| Flagg (flag): | UK | Havn (port): | Montrose | ||
| Byggeår (year built): | 1972/02 | Bnr (Sno).: | 25 | ||
| Bygger (yard): | Sterkoder mek. Verksted A/S, Kristiansund. | ||||
| Eier (owner): | Charford Shipping III, London, England. | ||||
| Disponent (manager): | Viking Standby Ltd, Montrose, Scotland. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 standby ship ICE-C | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 512 tdw, 299 brt, 102 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 48,7m-Lbp: 40,0m-B: 9,0m-D: 6,4m-Dypg.: 4,489m. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 1 azimuth thruster forut. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MPBH4 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Wichmann. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12,5 knop ved et forbruk på 5 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 100 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 240kW/220VAC/50Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1971 Kjølstrukket 15/07. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1971 Keel laid 15/07. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloyd’s, Dnv, Starke, Equasis, Skipet 2/1984 ved Per H. Kjærstad.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 20/08-2021 (PS)

