Monika Viking
| IMO/off nr | 9005364 |
| Kallesignal | LDYP |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, taubåt/forsyning motor ship, tug/supply. |
| Byggeår | 1992/09 |
| Shipyard | UDL Shipbuilding (Singapore) (Pte.) Ltd, Singapore. |
| Bnr (Sno) | 8640 |
| Tonnasje | 2.783 tdw, 2.345 brt, 924 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 73,6m-B: 16,4m-D: 8,0m. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, WärtsilÄ. Hver 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 350 mm. 2 dieselmotorer, WärtsilÄ. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 350 mm. Samlet 15.558 BHK ved 750 o. min. Giret til 175 o. min. på azimuth propeller. 2 propeller. Bygget av Wärtsilä Diesel Oy, Vaasa, Finland. |
| Power | 4.176kW/400-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 tug and supply vessel SF E0 OILREC |
| Vessel: | KRS217199202 |
| Disponent | Viking Supply Ships A/S, Kristiansand. |
| Eier | Viking Supply Ships A/S, Kristiansand. |
| Fart | 16,0 knop ved et forbruk på 50 t/døgn. Bunkerskapasitet 892 t. |
| Havn | Kristiansand |
| Hjelpemaskineri | 2 akselgen., hver 1.800 kW. 2 dieselgen. 288 kW. 1 dieselgen., nød 120 kW. |
| Manouvering | 1 thruster forut. 1 thruster akter. |
| År (y) | 1992 |
Historikk
History
| | |||||
| KRS21719920220001 MONIKA VIKING. Foto: ddghansa. | |||||
|
| |||||
| 1992 MS MONIKA VIKING (KRS217199202) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, taubåt/forsyning | ID: | 9005364 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiansand | ||
| Byggeår (year built): | 1992/09 | Bnr (Sno).: | 8640 | ||
| Bygger (yard): | UDL Shipbuilding (Singapore) (Pte.) Ltd, Singapore. | ||||
| Eier (owner): | Viking Supply Ships A/S, Kristiansand. | ||||
| Disponent (manager): | Viking Supply Ships A/S, Kristiansand. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 tug and supply vessel SF E0 OILREC | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.783 tdw, 2.345 brt, 924 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 73,6m-B: 16,4m-D: 8,0m. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 1 thruster forut. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LDYP | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, WärtsilÄ. Hver 4-takt/enkltv., 8-sylinder, | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 16,0 knop ved et forbruk på 50 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 akselgen., hver 1.800 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 4.176kW/400-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1991 Bygget som MONIKA VIKING av UDL Shipbuilding (Singapore) (Pte.) Ltd, Singapore for Viking Supply Ships A/S, Kristiansand. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1991 Built as MONIKA VIKING at UDL Shipbuilding (Singapore) (Pte.) Ltd, Singapore for Viking Supply Ships A/S, Kristiansand. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloyd’s, Dnv, Starke, Equasis, Skipet 2/1984 ved Per H. Kjærstad.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 12/08-2021 (PS)

