Anne Viking
| IMO/off nr | 7393822 |
| Kallesignal | JXVH |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, supply motor ship, supply. |
| Byggeår | 1975/05 |
| Shipyard | L. H. Salthammer Baatbyggeri A/S, Vestnes / Aukra Bruk A/S, Aukra. |
| Bnr (Sno) | 111/56 |
| Tonnasje | 1.022 tdw, 498 brt, 103 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 63,9m-Lbp: 56,4m-B: 13,0m-D: 6,65m-Dypg.: 4,718m. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, MaK 12M453AK. Hver 4-takt/enkltv., V12– sylindret, syl. dim.: 320 x 420 mm. Hver på 4.000 BHK ved 550 o. min. giret til 225 o. min. på vribar propell. Bygget av MaK Maschinenbau G.m.b.H., Kiel, Vest- Tyskland. |
| Power | 398kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tug Supply vessel EO ICE-1C SF. |
| Vessel: | KRS217197901 |
| Disponent | Bendt Rasmussen, Kristiansand. |
| Eier | K/S Viking Supply Ships A/S VI, Kristiansand. |
| Fart | 16,0 knop ved et forbruk på 29,0 t/døgn. Bunkerskapasitet 572 t. |
| Havn | Kristiansand |
| Hjelpemaskineri | 1 dieselgen. 160 kW. 1 dieselgen. 134 kW. 1 dieselgen. 104 kW. |
| Manouvering | Sidepropell forut. |
| År (y) | 1979 |
Historikk
History
| | |||||
| KRS21719790120001 ANNE VIKING. Foto: Gary Markham. | |||||
|
| |||||
| 1979 MS ANNE VIKING (KRS217197901) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, supply | Off.no: | 7393822 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiansand | ||
| Byggeår (year built): | 1975/05 | Bnr (Sno).: | 111/56 | ||
| Bygger (yard): | L. H. Salthammer Baatbyggeri A/S, Vestnes / Aukra Bruk | ||||
| Eier (owner): | K/S Viking Supply Ships A/S VI, Kristiansand. | ||||
| Disponent (manager): | Bendt Rasmussen, Kristiansand. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tug Supply vessel EO ICE-1C SF. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.022 tdw, 498 brt, 103 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 63,9m-Lbp: 56,4m-B: 13,0m-D: 6,65m-Dypg.: | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | Sidepropell forut. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JXVH | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, MaK 12M453AK. Hver 4-takt/enkltv., V12– | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 16,0 knop ved et forbruk på 29,0 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 dieselgen. 160 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 398kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1975 Bygget som GRUNO ANNE av L. H. Salthammer Baatbyggeri AS, Vestnes / Aukra Bruk A/S, Aukra for A/S Grundstad Supply A/S & Co. (Grundstads Rederi A/S), Stavanger. Levert 24/05. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1975 Built as GRUNO ANNE by L. H. Salthammer Baatbyggeri A/S, Vestnes / Aukra Bruk A/S, Aukra for A/S Grundstad Supply A/S & Co. (Grundstads Rederi A/S), Stavanger. Delivered 24/05. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 1/85 v/ J. Gramstad & P. H. Kjærvik, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/08-2021 (SN/PS)

