Sunpolycrown
| IMO/off nr | 5345182 |
| Kallesignal | JXUO |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1963/01 |
| Shipyard | Verolme Scheepswerf N.V. Alblasserdam, Alblasserdam, Nederland. |
| Bnr (Sno) | 664 |
| Lastehandtering | 7 lasterom med 7 luker. |
| Tonnasje | 18.400 tdw, 12.490 brt, 7.459 nrt. |
| Dimensjoner | L: 529,0’-B: 71,7’-D: 40,7’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MAN K8Z 70/120L. 2-takt/enkltv., 8–sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 8.480 BHK ved 130 o. min. Bygget av Verolme Machinefabrieken Ijeselmonde, Ijeselmonde, Nederland. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. 1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Power | 440kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | KRS216196301 |
| Disponent | Einar Rasmussen, Kristiansand. |
| Eier | Kristiansands Tankrederi A/S, A/S Kristiansands Tankrederi II, A/S Avant & A/S Skjoldheim, Kristiansand. |
| Fart | 14,5 knop ved et forbruk på 28 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.277 t. |
| Havn | Kristiansand |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen. hver 220 kW. 1 dieselgen. (nød) 40 kW. |
| År (y) | 1963 |
Historikk
History
| | |||||
| KRS21619630120001 SUNPOLYCROWN. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1963 MS SUNPOLYCROWN (KRS216196301) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker | Off.no: | 5345182 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiansand | ||
| Byggeår (year built): | 1963/01 | Bnr (Sno).: | 664 | ||
| Bygger (yard): | Verolme Scheepswerf N.V. Alblasserdam, Alblasserdam, Nederland. | ||||
| Eier (owner): | Kristiansands Tankrederi A/S, A/S Kristiansands Tankrederi II, A/S Avant & A/S Skjoldheim, Kristiansand. | ||||
| Disponent (manager): | Einar Rasmussen, Kristiansand. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 18.400 tdw, 12.490 brt, 7.459 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 529,0’-B: 71,7’-D: 40,7’. | ||||
| Lasthåndtering | 7 lasterom med 7 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JXUO | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MAN K8Z 70/120L. 2-takt/enkltv., 8–sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 8.480 BHK ved 130 o. min. Bygget av Verolme Machinefabrieken Ijeselmonde, Ijeselmonde, Nederland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,5 knop ved et forbruk på 28 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen. hver 220 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 440kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1962 Bygget som SUNPOLYCROWN av Verolme Scheepswerf N.V. Alblasserdam, Alblasserdam, Nederland for Kristiansands Tankrederi A/S, A/S Kristiansands Tankrederi II, A/S Avant & A/S Skjoldheim (Einar Rasmussen), Kristiansand. Sjøsatt 08/09. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1962 Built as SUNPOLYCROWN by Verolme Scheepswerf N.V. Alblasserdam, Alblasserdam, the Netherlands for Kristiansands Tankrederi A/S, A/S Kristiansands Tankrederi II, A/S Avant & A/S Skjoldheim (Einar Rasmussen), Kristiansand. Launched 08/09. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Poly-Flåten Gjennom 50 år av Johs. Seland.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/11-2017 (SN/PS)

