Marco Polo

Type:

Motorskip, tanker for flytende
gass
motor ship, liquefied gas carrier.

Off.no:

6703020

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1967/02

Bnr (Sno).:

156

Bygger (yard):

Moss Værft & Dokk A/S Moss.

Eier (owner):

I/S Langskip, Kristiansand.

Disponent (manager):

A. I. Langfeldt & Co., Kristiansand.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas (7.25 kp/cm² – 44 °C) E0 F
ICE-C.

Tonnasje (Tonnage):

3.137 tdw, 2.863 brt, 1.392 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 297,1’-Lbp: 272,5’-B: 46,1’, D: 22’ 11½’’-Dypg.: 20’ 01’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

6 lastetanker med samlet kapasitet 3.000 m³.
Maks tanktrykk 7.2 bar.
8 lossepumper med samlet kapasitet 600 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 8-sylindret kjølekompressorer. Direkte kjøling: Avkok av
last, LPG eller NH₃, blir komprimert, kondensert og returnert til
lastetankene. Temperatur -40 °C.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LJVR

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer type 7TAD36. 2-takt/enkeltv., 7-
sylindret, syl. dim.: 360 x 600 mm. 1.820 BHK ved 300 o. min.
Bygget av Sulzer Bros. Ltd., Winterthur, Sveits.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,5 knop med et forbruk på 7,6 t/døgn.
Bunkerskapasitet 251 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. Hver 230 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

690kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1966 Bygget som GAZANIA av Moss Værft & Dokk A/S, Moss
for Skibs-A/S Hassel m. fl. (A/S Rederiet Odfjell), Bergen.
Sjøsatt 14/11.
1967 Levert 01/02.
1970 Solgt 14/11 for NOK 14.500.000 til I/S Langskip (A. I.
Langfeldt & Co.), Kristiansand. Omdøpt til MARCO POLO.
1980 Solgt til Silverfjord Shipping Co. Ltd (Silver Line Ltd),
London, England. Omdøpt til SILVERSKY.
1983 Solgt til Barlee Marine Corp. (Shipping Management
S.A.M., Monte Carlo, Monaco), Panama. Omdøpt til LEEGAS.
1984 Management overført til V. Ships, Monte Carlo.
1986 Kom i brann etter å ha blitt truffet av raketter fra et
iransk helikopter 17/04 utenfor Halul Island, Qatar, 25.38N-
52.52Ø.
1 mann omkom. Tatt til Dubai, kondemnert. Solgt som skrap.
Ankom 17/05 under slep til Gadani Beach, Pakistan for hugging
ved Al-Murtaza Metals (Pvt.) Ltd.

History in English:

1966 Built as GAZANIA by Moss Værft & Dokk A/S, Moss for
Skibs-A/S Hassel et. al. (A/S Rederiet Odfjell), Bergen.
Launched 14/11.
1967 Delivered 01/02.
1970 Sold 14/11 for NOK 14.500.000 to I/S Langskip (A. I.
Langfeldt & Co.), Kristiansand. Renamed MARCO POLO.
1980 Sold to Silverfjord Shipping Co. Ltd (Silver Line Ltd),
London, England. Renamed SILVERSKY.
1983 Sold to Barlee Marine Corp. (Shipping Management
S.A.M., Monte Carlo, Monaco), Panama. Renamed LEEGAS.
1984 Management transferred to V. Ships, Monte Carlo.
1986 Caught fire after being struck by missiles 17/04 from an
Iranian helicopter off Halul Island, Qatar, 25.38N-52.52E.
1 man died. Taken to Dubai, condemned. Sold as scrap. Arrived
17/05 in tow to Gadani Beach, Pakistan for demolition by Al-Murtaza Metals (Pvt.) Ltd.