Columbus

KRS21419700120001 COLUMBUS
KRS21419700120001 COLUMBUS. Bilde fra Einar Onsøien.
IMO/off nr6722296
KallesignalLNAR
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, tanker for flytende gass motor ship, liquefied gas carrier.
Byggeår1967/11
ShipyardMoss Værft & Dokk A/S, Moss.
Bnr (Sno)157
Lastehandtering6 lastetanker med samlet kapasitet 3.000 m³. Maks tanktrykk 7.2 bar. 6 lossepumper med samlet kapasitet 295 m³/time.
Tonnasje3.187 tdw, 2.758 brt, 1.372 nrt.
DimensjonerLoa: 297,1’-Lbp: 272,5’-B: 46,1’, D: 22’ 11½’’-Dypg.: 20’ 01’’.
Fremdrift1 x dieselmotor, Sulzer type 7TAD36. 2-takt/enkeltv., 7- sylindret, syl. dim.: 360 x 600 mm. 1.820 BHK ved 300 o. min. Bygget av Sulzer Bros. Ltd., Winterthur, Sveits.
Kjølemaskineri3 x 8-sylindret kjølekompressorer. Direkte kjøling: Avkok av last, LPG eller NH3, blir komprimert, kondensert og returnert til lastetankene. Temperatur -40 °C.
Power690kW/440-220VAC/60Hz.
KlasseDnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas (7.25 kp/cm2 – 40 °C) E0 F ICE-C.
Vessel: KRS214197001
DisponentA. I. Langfeldt & Co., Kristiansand..
EierI/S Langskip, Kristiansand.
Fart12,5 knop med et forbruk på 7,6 t/døgn. Bunkerskapasitet 270 t.
HavnKristiansand
Hjelpemaskineri3 x dieselgen. Hver 230 kW.
År (y)1970
 

Historikk

1966 Kjølstrukket 01/12. 1967 Bygget som JANEGAZ av Moss Værft & Dokk A/S Moss for A/S Widan (W. Neumann), Bergen. Sjøsatt 26/06, levert 27/11. 1970 Solgt 24/10 for NOK 14.500.000 til I/S Langskip (A. I. Langfeldt & Co.), Kristiansand. Omdøpt til COLUMBUS. 1980 Solgt til Silverfjord Shipping Co. Ltd (Silver Line Ltd), London, England. Omdøpt SILVERSEA. 1983 Solgt til Barlee Marine Corp. (Shipping Management S.A.M., Monte Carlo, Monaco), Panama. Omdøpt til BARGAS. 1990 Solgt til First World Shipping Co. S.A., Panama. 1993 Solgt til Park Royal Finaroes Inc.,(WGS Trading, Miami Beach, FL, USA), Panama. Omdøpt til CARIGAS. 1994 DnV klasse inndratt. 2011 Status endret til “continued existence in doubt”.

History

1966 Keel laid 01/12. 1967 Built as JANEGAZ by Moss Værft & Dokk A/S, Moss for A/S Widan (W. Neumann), Bergen. Launched 26/06, delivered 27/11. 1970 Sold 24/10 for NOK 14.500.000 to I/S Langskip (A. I. Langfeldt & Co.), Kristiansand. Renamed COLUMBUS. 1980 Sold to Silverfjord Shipping Co. (Silver Line Ltd .) Ltd, London, England. Renamed SILVERSEA. 1983 Sold to Barlee Marine Corp. (Shipping Management S.A.M., Monte Carlo, Monaco), Panama. Renamed BARGAS. 1990 Sold to First World Shipping Co. S.A., Panama. 1993 Sold to Park Royal Finaroes Inc.,(WGS Trading, Miami Beach, FL, USA), Panama. Renamed CARIGAS. 1994 DnV class recalled. 2011 Status changed to “continued existence in doubt”.
 

KRS21419700120001 COLUMBUS. Bilde fra Einar Onsøien.

 

1970 MT COLUMBUS (1) (KRS214197001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker for flytende
gass
motor ship, liquefied gas carrier.

Off.no:

6722296

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1967/11

Bnr (Sno).:

157

Bygger (yard):

Moss Værft & Dokk A/S, Moss.

Eier (owner):

I/S Langskip, Kristiansand.

Disponent (manager):

A. I. Langfeldt & Co., Kristiansand..

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas (7.25 kp/cm2 – 40 °C) E0 F
ICE-C.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.187 tdw, 2.758 brt, 1.372 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 297,1’-Lbp: 272,5’-B: 46,1’, D: 22’ 11½’’-Dypg.: 20’ 01’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

6 lastetanker med samlet kapasitet 3.000 m³.
Maks tanktrykk 7.2 bar.
6 lossepumper med samlet kapasitet 295 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 8-sylindret kjølekompressorer. Direkte kjøling: Avkok av
last, LPG eller NH3, blir komprimert, kondensert og returnert til
lastetankene. Temperatur -40 °C.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LNAR

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer type 7TAD36. 2-takt/enkeltv., 7-
sylindret, syl. dim.: 360 x 600 mm. 1.820 BHK ved 300 o. min.
Bygget av Sulzer Bros. Ltd., Winterthur, Sveits.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,5 knop med et forbruk på 7,6 t/døgn.
Bunkerskapasitet 270 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. Hver 230 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

690kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1966 Kjølstrukket 01/12.
1967 Bygget som JANEGAZ av Moss Værft & Dokk A/S Moss
for A/S Widan (W. Neumann), Bergen. Sjøsatt 26/06, levert
27/11.
1970 Solgt 24/10 for NOK 14.500.000 til I/S Langskip (A. I.
Langfeldt & Co.), Kristiansand. Omdøpt til COLUMBUS.
1980
Solgt til Silverfjord Shipping Co. Ltd (Silver Line Ltd),
London, England.
Omdøpt SILVERSEA.
1983
Solgt til
Barlee Marine Corp. (Shipping Management
S.A.M., Monte Carlo, Monaco), Panama. Omdøpt til BARGAS.
1990
Solgt til First World Shipping Co. S.A., Panama.
1993 Solgt til
Park Royal Finaroes Inc.,(WGS Trading, Miami
Beach, FL, USA), Panama. Omdøpt til CARIGAS.
1994
DnV klasse inndratt.
2011 Status endret til “continued existence in doubt”.

 

 

History in English:

1966 Keel laid 01/12.
1967 Built as JANEGAZ by Moss Værft & Dokk A/S, Moss for
A/S Widan (W. Neumann), Bergen. Launched 26/06, delivered
27/11.
1970 Sold 24/10 for NOK 14.500.000 to I/S Langskip (A. I.
Langfeldt & Co.), Kristiansand. Renamed COLUMBUS.
1980
Sold to Silverfjord Shipping Co. (Silver Line Ltd .) Ltd,
London, England. Renamed SILVERSEA.
1983
Sold to Barlee Marine Corp. (Shipping Management
S.A.M., Monte Carlo, Monaco), Panama. Renamed BARGAS.
1990
Sold to First World Shipping Co. S.A., Panama.
1993
Sold to Park Royal Finaroes Inc.,(WGS Trading, Miami
Beach, FL, USA), Panama. Renamed CARIGAS.
1994
DnV class recalled.
2011 Status changed to “continued existence in doubt”.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Et liv i shipping av Jan A. Langfeldt
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/02-2014 (SN/PS)

KRS21419700120002 COLUMBUS som JANEGAZ. Bilde fra Einar Onsøien.