Sirehav
| IMO/off nr | 5604222 |
| Kallesignal | LBGP / LDEW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods Steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1917/07 |
| Shipyard | Union Iron Works Co., Alameda, California, USA. |
| Bnr (Sno) | 66 |
| Lastehandtering | 5 lasterom. 10 vinsjer. 9 bommer. |
| Tonnasje | 6.000 tdw, 3.785 brt, 2.307 nrt. |
| Dimensjoner | L: 341,6’ B: 48,2’-D: 27,3’-Dypg.: 22’ 7½’’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 24,0”–39,0”–65,0”, slag/stroke: 42,0”. 325 NHK. Bygget av Union Iron Works Co., Alameda, California, USA. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.400 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Union Iron Works Co., Alameda, California, USA. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1. |
| Vessel: | KRS214193801 |
| Disponent | A. I. Langfeldt & Co., Kristiansand. |
| Eier | A/S Odderø, Kristiansand. |
| Havn | Kristiansand |
| År (y) | 1938 |
Historikk
History
| | |||||
| KRS21419380120001 SIREHAV som REGULUS. Bilde fra Steinar Norheim. | |||||
|
| |||||
| 1938 DS SIREHAV (1) (KRS214193801) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5604222 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiansand | ||
| Byggeår (year built): | 1917/07 | Bnr (Sno).: | 66 | ||
| Bygger (yard): | Union Iron Works Co., Alameda, California, USA. | ||||
| Eier (owner): | A/S Odderø, Kristiansand. | ||||
| Disponent (manager): | A. I. Langfeldt & Co., Kristiansand. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 6.000 tdw, 3.785 brt, 2.307 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 341,6’ B: 48,2’-D: 27,3’-Dypg.: 22’ 7½’’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 5 lasterom. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LBGP / LDEW | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1917 Bygget som REGULUS av Union Iron Works Co., | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1917 Built as REGULUS by Union Iron Works Co., Alameda, | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Et liv i shipping av Jan A. Langfeldt, uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/01-2014 (SN/PS)

