Sire
| IMO/off nr | 1166471 |
| Kallesignal | GMGQ |
| Flagg | UK |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods Steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1938/06 |
| Shipyard | Joseph L. Thompson & Sons Ltd, North Sands, Sunderland, England. |
| Bnr (Sno) | 586 |
| Tonnasje | 9.000 tdw, 5.664 brt, 3.367 nrt. |
| Dimensjoner | L: 425,3’-B: 57,6’-D: 29,1’. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3- sylindret, syl. diam.: 22,0”–37,5”–63,0”, slag/stroke: 45,0”. 395 NHK. Bygget av George Clark Ltd, Sunderland, England. |
| Kjeler | 3 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.580 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av George Clark Ltd, Sunderland, England. |
| Klasse | Lloyd,s +100A1. |
| Vessel: | KRS214193801 |
| Disponent | A. I. Langfeldt & Co., Kristiansand. |
| Eier | The Sire Steamship Co. Ltd ((Muir Young Ltd)(A/S Lyngøy A. I. Langfeldt & Co., Kristiansand)), London, England. |
| Fart | 9.0 knop. |
| Havn | London |
| År (y) | 1938 |
Historikk
History
| | |||||
| KRS21419380120001 SIRE. Bilde fra boka Et Liv i Shipping av Jan Langfeldt. | |||||
|
| |||||
| 1938 DS SIRE (KRS214193801) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 1166471 | ||
| Flagg (flag): | UK | Havn (port): | London | ||
| Byggeår (year built): | 1938/06 | Bnr (Sno).: | 586 | ||
| Bygger (yard): | Joseph L. Thompson & Sons Ltd, North Sands, Sunderland, | ||||
| Eier (owner): | The Sire Steamship Co. Ltd ((Muir Young Ltd)(A/S Lyngøy A. I. | ||||
| Disponent (manager): | A. I. Langfeldt & Co., Kristiansand. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd,s +100A1. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 9.000 tdw, 5.664 brt, 3.367 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 425,3’-B: 57,6’-D: 29,1’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | GMGQ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3- | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9.0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 3 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1938 Bygget som SIRE av Joseph L. Thompson & Sons Ltd, | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1938 Built as SIRE by Joseph L. Thompson & Sons Ltd, North | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Et liv i shipping av Jan A. Langfeldt, uboat.net
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/01-2014 (SN/PS)

