Patria
| Kallesignal | LJEF |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1936/06 |
| Shipyard | Rosenberg Mek. Verksted A/S, Stavanger. |
| Bnr (Sno) | 145 |
| Lastehandtering | 4 luker. 6 bommer. 6 vinsjer. |
| Tonnasje | 2.550 tdw, 1.736 brt, 976 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 271,8’-Lbp: 260,8’-B: 41,2’-D: 19,5’-Dypg.: 17’ 0¾”. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 15,1”-31,5”, slag/stroke 31,5” samt lavtrykksturbin med utveksling og hydraulisk kobling til propellaksel. 164 NHK. Bygget av Bergens Mek. Verksteder, Bergen. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver overheter, dim.: 11,0’ x 11,1’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.424 ft². Arbeidstrykk 220 psi. Bygget av Bergens Mek. Verksteder, Bergen. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | KRS212194701 |
| Disponent | Oluf Skjelbred Knudsen, Kristiansand |
| Eier | A/S D/S Patria, Kristiansand. |
| Fart | 9,0 knop. Bunkerskapasitet 436 t. |
| Havn | Kristiansand |
| År (y) | 1947 |
Historikk
History
| Mangler bilde. | ||||||
| 1947 DS PATRIA (3) (KRS212194701) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | ID. No.: | 5178486 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Kristiansand | |||
| Byggeår (year built): | 1936/06 | Bnr (Sno).: | 145 | |||
| Bygger (yard): | Rosenberg Mek. Verksted A/S, Stavanger. | |||||
| Eier (owner): | A/S D/S Patria, Kristiansand. | |||||
| Disponent (manager): | Oluf Skjelbred Knudsen, Kristiansand | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.550 tdw, 1.736 brt, 976 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 271,8’-Lbp: 260,8’-B: 41,2’-D: 19,5’-Dypg.: 17’ 0¾”. | |||||
| Lasthåndtering | 4 luker. | |||||
| Kjølemaskineri | ||||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LJEF | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 15,1”-31,5”, slag/stroke 31,5” samt lavtrykksturbin med utveksling og hydraulisk kobling til propellaksel. 164 NHK. Bygget av Bergens Mek. Verksteder, Bergen. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,0 knop. Bunkerskapasitet 436 t. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver overheter, dim.: 11,0’ x 11,1’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.424 ft². Arbeidstrykk 220 psi. Bygget av Bergens Mek. Verksteder, Bergen. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | ||||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1936 Bygget som KORSNES av Rosenberg Mek. Verksted A/S, Stavanger for A/S D/S Nor (Kr. Jebsen), Bergen. Sjøsatt 03/03, levert i juni. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1936 Built as KORSNES at Rosenberg Mek. Verksted A/S, Stavanger for A/S D/S Nor (Kr. Jebsen), Bergen. Launched 03/03, delivered in June. | |||||
|
| ||||||
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/04-2017 (SN/P
