Gimlekollen

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off. nr.:

5415688

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1963/03

Bnr (Sno).:

12 / 528

Bygger (yard):

Tangen Verft A/S, Kragerø / Akers mek. Verksted, Oslo.

Eier (owner):

A/S Mosnes Shipping Co., Kristiansand.

Disponent (manager):

Kr. Haanes & Leif M. Haanes, Kristiansand.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

Tonnasje (Tonnage):

19.950 tdw, 13.044 brt, 7.494 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 556,9’-B: 72,0’-D: 39,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

30 lastetanker; 10 bb–10 c–10 sb.
1 pumperom.
4 lossepumper med samlet kapasitet 2.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LJTH

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 74-VTBF-160. 2-takt/ enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 9.000 BHK ved 115 o. min.. Bygget av Akers mek. Verksted, Oslo.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 380 kW.
1 turbogen. 240 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.000kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers), arbeidtrykk 180 psi.
1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 180 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1962 Bygget som GARD av Tangen Verft A/S, Kragerø for Skibs-A/S Gylfe A/S (Eivind, Evensen), Oslo. Sjøsatt 16/06.
1963 Ferdigstilt i mars ved Akers mek. Verksted, Oslo.
Solgt til A/S Mosnes Shipping Co. (Kr. Haanes & Leif M. Haanes), Kristiansand. Omdøpt til GIMLEKOLLEN.
1966 Solgt til A/S Haanes Rederi (Kr. Haanes & Leif M. Haanes), Kristiansand.
1977 Solgt til A/S Songa (Arne Blystad), Oslo. Omdøpt til LAKE ANJA.
1983 Solgt til Bakri Navigation Co. Ltd (Fekete & Co. A/S, Tønsberg), Panama.
1984 Overført til Bakri Navigation Co. Ltd, Jeddah, Saudi Arabia (Bakri Bunker Trading Co. Ltd), Dammam, Saudi Arabia. Omdøpt til MOHAMMED ALBAKRI X.
1990 Ankom 09/06 til Alang, India for hogging ved Baijnath Maniram.

History in English:

1962 Built as GARD by Tangen Verft A/S, Kragerø for Skibs-A/S Gylfe A/S (Eivind, Evensen), Oslo. Launched 16/06.
1963 Completed in March by Akers mek. Verksted, Oslo.
Sold to A/S Mosnes Shipping Co. (Kr. Haanes & Leif M. Haanes), Kristiansand. Renamed GIMLEKOLLEN.
1966 Sold to A/S Haanes Rederi (Kr. Haanes & Leif M. Haanes), Kristiansand.
1977 Sold to A/S Songa (Arne Blystad), Oslo. Renamed LAKE ANJA.
1983 Sold to Bakri Navigation Co. Ltd (Fekete & Co. A/S, Tønsberg), Panama.
1984 Transferred to Bakri Navigation Co. Ltd, Jeddah, Saudi Arabia (Bakri Bunker Trading Co. Ltd), Dammam, Saudi Arabia. Renamed MOHAMMED ALBAKRI X.
1990 Arrived 09/06 at Alang, India for demolition by Baijnath Maniram.