Mostun
| IMO/off nr | 5242639 |
| Kallesignal | LFCM. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1958/05 |
| Shipyard | Deutsche Werft Aktiengeshellschaft, Hamburg, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 720 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 16 vinsjer. 18 bommer; 1 x 30 t, 1 x 10 t, 16 x 5 t. |
| Tonnasje | 12.702 tdw, 8.791 brt, 5.155 nrt. |
| Dimensjoner | L: 480,0’-B: 61,7’-D: 36,7’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 5.340 BHK ved 125 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg Aktiengeshellschaft, Augsburg, Vest-Tyskland. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 100 psi. 1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 100 psi. |
| Power | 600kW/220VDC. |
| Klasse | DnV +1A1 T Ice-C |
| Vessel: | KRS207195801 |
| Disponent | Kr. Haanes, Kristiansand. |
| Eier | A/S Mosnes Shipping Co., Kristiansand. |
| Fart | 12,5 knop. Bunkerskapasitet 222 t. |
| Havn | Kristiansand |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 200 kW. 1 dieselgen. (Nød) 30 kW. |
| År (y) | 1958 |
Historikk
History
| | |||||
| KRS20719580120001 MOSTUN. Bilde via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1958 MS MOSTUN (KRS207195801) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off. nr.: | 5242639 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiansand | ||
| Byggeår (year built): | 1958/05 | Bnr (Sno).: | 720 | ||
| Bygger (yard): | Deutsche Werft Aktiengeshellschaft, Hamburg, Vest-Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | A/S Mosnes Shipping Co., Kristiansand. | ||||
| Disponent (manager): | Kr. Haanes, Kristiansand. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 T Ice-C | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 12.702 tdw, 8.791 brt, 5.155 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 480,0’-B: 61,7’-D: 36,7’. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LFCM. | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 5.340 BHK ved 125 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg Aktiengeshellschaft, Augsburg, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 12,5 knop. Bunkerskapasitet 222 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 200 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 600kW/220VDC. | ||||
| Kjeler (boilers): | 1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1958 Bygget som MOSTUN ved Deutsche Werft Aktiengeshellschaft, Hamburg, Vest-Tyskland for A/S Mosnes Shipping Co. (Kr. Haanes), Kristiansand. Sjøsatt 07/03, ferdigstilt i mai. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1958 Built as MOSTUN at Deutsche Werft Aktiengeshellschaft, Hamburg, West Germany for A/S Mosnes Shipping Co. (Kr. Haanes), Kristiansand. Launched 07/03, completed in May. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: (SN) 15/09-2021 (SN)

