Evina
| IMO/off nr | 7226304 |
| Kallesignal | LINA |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1972/11 |
| Shipyard | Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 245 |
| Lastehandtering | 14 tanker; 5 bb-4 s-5 sb. 4 x lossepumper med samlet kapasitet 8.000 m³/time. |
| Tonnasje | 96.150 tdw, 50.439 brt, 35.143 nrt. |
| Dimensjoner | L: 837,5’-B: 128,0’-D: 61,3’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 9K84EF. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 23.200 BHK ved 114 o/min. Bygget av Eriksbergs Mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers) med arbeidtrykk 228 psi. 1 x exhaust kjele (economizer) med arbeidtrykk 228 psi. |
| Power | 1.704kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for oil. |
| Vessel: | KRS206197201 |
| Disponent | Yngve Hansen-Tangen, Kristiansand. |
| Eier | A/S Hansen-Tangen's Rederi II, Kristiansand. |
| Fart | 16,3 knop ved et forbruk på 75 t/døgn. Bunkerskapasitet 3.880 t. |
| Havn | Kristiansand |
| Hjelpemaskineri | 2 x dieselgen., hver 576 kW. 1 x turbogen. 552 kW. 1 x dieselgen, nød 20 kW |
| År (y) | 1972 |
Historikk
History
| | |||||
| KRS20619720120001 EVINA. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1972 MT EVINA (4) (KRS206197201) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 7226304 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiansand | ||
| Byggeår (year built): | 1972/11 | Bnr (Sno).: | 245 | ||
| Bygger (yard): | Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | A/S Hansen-Tangen's Rederi II, Kristiansand. | ||||
| Disponent (manager): | Yngve Hansen-Tangen, Kristiansand. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for oil. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 96.150 tdw, 50.439 brt, 35.143 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 837,5’-B: 128,0’-D: 61,3’. | ||||
| Lasthåndtering | 14 tanker; 5 bb-4 s-5 sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LINA | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 9K84EF. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 23.200 BHK ved 114 o/min. Bygget av Eriksbergs Mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 16,3 knop ved et forbruk på 75 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 x dieselgen., hver 576 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.704kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers) med arbeidtrykk 228 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1972 Kjølstrukket 03/03. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1972 Keel laid 03/03. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke. Boka Danske Rederier Volum 8 av B. Mikkelsen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 10/04-2016 (SN/PS)

