Kristina
| IMO/off nr | 6423498 |
| Kallesignal | LDFV |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1965/01 |
| Shipyard | Eriksbergs Mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 564 |
| Lastehandtering | 17 tanker; 5 bb-7 s-5 sb. 3 x lossepumper med samlet kapasitet 6.000 m³/time. |
| Tonnasje | 59.050 tdw, 35.823 brt, 19.315 nrt. |
| Dimensjoner | L: 774,8’-B: 105,6’-D: 54,8’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 84-VT2BF-180. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 18.900 BHK ved 110 o/min. Bygget av Eriksbergs Mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 2 x dobbelt trykk dampkjeler (double pressure boilers) med arbeidtrykk 710/200 psi. 1 x exhaust kjele (economizer) med arbeidtrykk 200 psi. |
| Power | 1.200kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for oil. |
| Vessel: | KRS206196801 |
| Disponent | Yngve Hansen-Tangen, Kristiansand. |
| Eier | A/S Hansen-Tangen's Rederi, Kristiansand. |
| Fart | 16,5 knop ved et forbruk på 68 t/døgn. Bunkerskapasitet 4.658 t. |
| Havn | Kristiansand |
| Hjelpemaskineri | 1 x dieselgen. 200 kW. 2 x turbogen., hver 500 kW. 1 x dieselgen. nød 20 kW. |
| År (y) | 1968 |
Historikk
History
| | |||||
| KRS20619680120001 KRISTINA. Foto via Per Sundfær. | |||||
|
| |||||
| 1968 MT KRISTINA (KRS206196801) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 6423498 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiansand | ||
| Byggeår (year built): | 1965/01 | Bnr (Sno).: | 564 | ||
| Bygger (yard): | Eriksbergs Mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | A/S Hansen-Tangen's Rederi, Kristiansand. | ||||
| Disponent (manager): | Yngve Hansen-Tangen, Kristiansand. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for oil. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 59.050 tdw, 35.823 brt, 19.315 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 774,8’-B: 105,6’-D: 54,8’. | ||||
| Lasthåndtering | 17 tanker; 5 bb-7 s-5 sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LDFV | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 84-VT2BF-180. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 18.900 BHK ved 110 o/min. Bygget av Eriksbergs Mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 16,5 knop ved et forbruk på 68 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 x dieselgen. 200 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.200kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dobbelt trykk dampkjeler (double pressure boilers) med arbeidtrykk 710/200 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1964 Bygget som TURCOMAN av Eriksbergs Mekaniske Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for Wilh. Wilhemsen, Tønsberg. Sjøsatt 15/10. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1964 Built as TURCOMAN at Eriksbergs Mekaniske Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for Wilh. Wilhemsen, Tønsberg. Launched 15/10. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke. Boka Wilh Wilhelmsen 150 Years, Fleetlist av Bjørn Pedersen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 10/04-2016 (SN/PS)

