Sagona

Type:

Motorskip, tanker
Motor ship, tanker.

Off.no:

5606987

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1929/11

Bnr (Sno).:

596

Bygger (yard):

N.V. C. van der Giessen & Zonen's Schps., Krimpen aan Den Yssel, Nederland.

Eier (owner):

A/S Sagona, Kristiansand.

Disponent (manager):

H. E. Hansen-Tangen, Kristiansand.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

11.950 tdw, 7.554 brt, 4.471 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 451,8’-B: 59,2’-D: 34,1’

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LHNQ / LDLC

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, Stork. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 630 x 1.100 mm. 712 NHK. Bygget av N.V. Werkspoor, Amsterdam, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers) med arbeidtrykk 180 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1929 Bygget som LION av N.V. C. van der Giessen & Zonen's Schps., Krimpen aan Den Yssel, Nederland for A/S Ambra (Alfr. Mohn), Oslo.
1931 Solgt for GBP 172.500 til A/S Sagona (H. E. Hansen-Tangen), Kristiansand. Omdøpt til SAGONA. Chartret til The Anglo Saxon Petroleum Co. Ltd, London, England for 5 år til 6/7- shilling og de siste 5 år til 5/4 1/2- shilling pr. tdw/mnd.
1940 Nortraship ble managers i april.
1955 Solgt til A/L Derby (Yngve Hansen-Tangen), Kristiansand.
1956 Ankom 18/07 til Barrow, England for hugging av T. W. Ward Ltd.

History in English:

1929 Built as LION by N.V. C. van der Giessen & Zonen's Schps., Krimpen aan Den Yssel, the Netherlands for A/S Ambra (Alfr. Mohn), Oslo.
1931 Sold for GBP 172.500 to A/S Sagona (H. E. Hansen-Tangen), Kristiansand. Renamed SAGONA. Chartered to The Anglo Saxon Petroleum Co. Ltd, London, England with 5 years to 6//- shilling and the last 5 years to 5/4 1/2- shilling pr. tdw/month.
1940 Nortraship became managers in April.
1955 Sold to A/L Derby (Yngve Hansen-Tangen), Kristiansand.
1956 Arrived 18/07 at Barrow, England for demolition by T. W. Ward Ltd.