Gervalla
| IMO/off nr | 6829070 |
| Kallesignal | LDPG |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1969/01 |
| Shipyard | Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 224 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 4 kraner, hver 10t. |
| Tonnasje | 22.210 tdw, 14.644 brt, 9.686 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 577,0’-Lbp: 540,1’-B: 75,0’-D: 48’ 07’’ Dypg.: 34’ 1¼’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Götaverken 630/1400 VGS6U. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 630 x 1.400 mm. 7.200 BHK ved 135 o. min. Bygget av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige. |
| Kjeler | 1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Power | 1.092kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 E0 HC ICE-C |
| Vessel: | KRS204196901 |
| Disponent | Johan Gerrard, Kristiansand. |
| Eier | A/S Gerrards Rederi & A/S Gerrards Rederi II, Kristiansand. |
| Fart | 15,50 knop ved et forbruk på 27,5 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.700 t. |
| Havn | Kristansand |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 364 kW. 1 dieselgen. nød 20 kW. |
| År (y) | 1969 |
Historikk
History
| | |||||
| KRS20419690120001 GERVALLA. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1969 MS GERVALLA (KRS204196901) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker | Off.no: | 6829070 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristansand | ||
| Byggeår (year built): | 1969/01 | Bnr (Sno).: | 224 | ||
| Bygger (yard): | Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | A/S Gerrards Rederi & A/S Gerrards Rederi II, Kristiansand. | ||||
| Disponent (manager): | Johan Gerrard, Kristiansand. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 E0 HC ICE-C | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 22.210 tdw, 14.644 brt, 9.686 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 577,0’-Lbp: 540,1’-B: 75,0’-D: 48’ 07’’ Dypg.: 34’ 1¼’’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LDPG | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Götaverken 630/1400 VGS6U. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 630 x 1.400 mm. 7.200 BHK ved 135 o. min. Bygget av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,50 knop ved et forbruk på 27,5 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 364 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.092kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1968 Kjølstrukket 05/06. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1968 Keel laid 05/06. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloyd’s, Dnv, Starke, Skipet 3-4/1999 ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/08-2015 (PS/SN)

