Gerina
| IMO/off nr | 5376648 |
| Kallesignal | JXLB |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1961/05 |
| Shipyard | Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 169 |
| Lastehandtering | 31 tanker: 10 bb-11 s-10 sb. 4 lossepumper med samlet kapasitet 4.000 m³/time. |
| Tonnasje | 43.095 tdw, 25.920 brt, 15.361 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 700,3’-Lbp: 664,0’-B: 96,3’-D: 48’ 03’’ Dypg.: 36’ 1¼’’. |
| Fremdrift | 2 x dieselmotorer, Götaverken 750/1500 VGS-8U. Hver 2-takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 750 x 1.500 mm. Samlet 20.000 BHK ved 115 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 2 vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers) med arbeidstrykk 178 psi. 1 vannrør exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 178 psi. |
| Power | 920kW/440-220-115VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tansip for oljelast |
| Vessel: | KRS204196702 |
| Disponent | Johan Gerrard, Kristiansand. |
| Eier | A/S Gerrards Rederi & A/S Gerrards Rederi II, Kristiansand. |
| Fart | 16,0 knop. Bunkerskapasitet 3.525 t. |
| Havn | Kristansand |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 300 kW. 1 turbogen. 320 kW. |
| År (y) | 1967 |
Historikk
History
| | |||||
| KRS20419670220001 GERINA. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1967 MT GERINA (2) (KRS204196702) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5376648 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristansand | ||
| Byggeår (year built): | 1961/05 | Bnr (Sno).: | 169 | ||
| Bygger (yard): | Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | A/S Gerrards Rederi & A/S Gerrards Rederi II, Kristiansand. | ||||
| Disponent (manager): | Johan Gerrard, Kristiansand. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tansip for oljelast | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 43.095 tdw, 25.920 brt, 15.361 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 700,3’-Lbp: 664,0’-B: 96,3’-D: 48’ 03’’ Dypg.: 36’ 1¼’’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 31 tanker: 10 bb-11 s-10 sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JXLB | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 x dieselmotorer, Götaverken 750/1500 VGS-8U. Hver 2-takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 750 x 1.500 mm. Samlet 20.000 BHK ved 115 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 16,0 knop. Bunkerskapasitet 3.525 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 300 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 920kW/440-220-115VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers) med arbeidstrykk 178 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1960 Bygget som VARENNA ved Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige for Skibs-A/S Eidsiva & Skibs-A/S Nordheim m. fl. (O. Ditlev-Simonsen jr.), Oslo. Sjøsatt 05/05, levert 22/09. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1960 Built as VARENNA at Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sweden for Skibs-A/S Eidsiva & Skibs-A/S Nordheim et. al. (O. Ditlev-Simonsen jr.), Oslo. Launched 05/05, delivered 22/09. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloyd’s, Dnv, Starke, Skipet 3-4/1999 ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/08-2015 (PS/SN)

