Kanon I

Type:

Dampskip, hvalfanger
steam ship, whale catcher.

Off. nr.:

28541

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kragerø

Byggeår (year built):

1924/08

Bnr (Sno).:

415

Bygger (yard):

Akers mekaniske Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

Hvalfangerselskapet A/S Labor, Kragerø.

Disponent (manager):

Finn Støren, Kragerø.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Hvalfanger.

Tonnasje (Tonnage):

202 brt, 66 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 111,5’.B: 21,9’.D: 12,8’

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LDPH / LCPL

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 13,5’’–22,0’’-37,5’’, slag/stroke: 24,0’’. 118 NHK. Bygget av Akers mekaniske Verksted, Kristiania.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

1 dampkjele (steam boiler) med dim.: 13,5’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Heteflate 2.295 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Akers mekaniske Verksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1924 Bygget som KANON I av Akers mekaniske Verksted, Kristiania for A/S Laboremus (T. Dannevig & Co.), Kristiania. Bygge kostnad NOK 443.000.
1937 Solgt til Hvalfangerselskapet A/S Labor (Finn Støren), Kragerø. Fanget i 1937 for Flk LABOR i Norskehavet. Gikk i opplag i Kragerø etter endt sesong grunnet ikrafttreden av den nye ”hvalloven” som en følge av ”London avtalen 1937”.
1939 Solgt til Kungliga Svenska Marinen, Stockholm, Sverige. Brukt som målslepebåt av kystartilleriet. Omdøpt til J71 KANON.
1958 Hogget.

History in English:

1924 Built as KANON I at Akers mekaniske Verksted, Kristiania for A/S Laboremus (T. Dannevig & Co.), Kristiania. Building costs NOK 443.000.
1937 Sold to Hvalfangerselskapet A/S Labor (Finn Støren), Kragerø. Catched for Flk LABOR in the North Atlantic Ocean only one season because the ”London agreement of 1937” protected whales in the northern seas.
Laid up at Kragerø.
1939 Sold to Kungliga Svenska Marinen, Stockholm, Sweden. Used at a target towing boat by the coastal artillery. Renamed J71 KANON.
1958 Broken up.