Riim

Type

Dampskip, stykkgods,
steam ship, general cargo

Off.no (IMO):

1112790

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kragerø

Byggeår (year built):

1901/01

Bnr (Sno):

214

Bygger (yard):

Grangemouth Dockyard Co., Grangemouth, Scotland.

Eier (owner):

A/S Riim, Kragerø.

Disponent (manager):

A. O. Lindvig, Kragerø.

Klasse (Class).:

GL

Tonnasje (Tonnage):

800 brt, 375 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 185,2’-B: 31,3’-D: 14’ 0”.

Lastehandteringssyst.
(cargo handling.)

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kallesignal (Call sign.):

MGLS

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple
exp., 3-sylindret, syl. diam.: 15,0’’-25,1’’-40,0’’, slag/stroke:
30,1’’. Bygget av W. V. V. Lidgerwood, Coatbridge, Glasgow,
Scotland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjele (boiler) med 3 fyrganger. Bygget av W. V. V.
Lidgerwood, Coatbridge, Glasgow, Scotland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1900 Bygget som CORNBANK av Grangemouth Dockyard
Co., Grangemouth, Scotland for Cornbank Steamship Co. Ltd
(Hawthorn Bros. & Co.), London, England. Sjøsatt 25/10.
1901 Levert i januar.
1902 A. E. Broomhall, London overtok som managers.
1903 Solgt til F. J. Coxhead (G. H. Elder & Co.), London.
1905 J. Constant, London overtok som managers. Solgt til
Mecklenburgischer Lloyd G.m.b.H., Rostock, Tyskland.
Omdøpt til F. W. FISHER.
1911 Solgt til D/S Riim (A. O. Lindvig), Kragerø. Omdøpt til
RIIM.
1914 Solgt til Ångfartygs A/B Trelleborg (G. Österberg),
Trelleborg, Sverige. Omdøpt til BALTIA.
1916 Gikk på ei mine og sank 21/08 ca. 60 nm NØ av
Terschellinger Bank fyrskip, Nederland mens hun var på reise
fra Söderhamn, Sverige til Zaandam, Nederland med tømmer.

History in English:

1900 Built as CORNBANK at Grangemouth Dockyard Co.,
Grangemouth, Scotland for Cornbank Steamship Co. Ltd
(Hawthorn Bros. & Co.), London, England. Launched 25/10.
1901 Delivered in January.
1902 A. E. Broomhall, London became manager.
1903 Sold to F. J. Coxhead (G. H. Elder & Co.), London.
1905 J. Constant, London became manager.
Resold the same year to Mecklenburgischer Lloyd G.m.b.H.,
Rostock, Germany. Renamed F. W. FISHER.
1911 Sold to D/S Riim (A. O. Lindvig), Kragerø. Renamed
RIIM.
1914 Sold to Ångfartygs A/B Trelleborg (G. Österberg),
Trelleborg, Sweden. Renamed BALTIA.
1916 Mined and sunk 21/08 about 60 nm NE of Terschellinger
Bank Lightvessel, the Netherlands whilst on a voyage from
Söderhamn, Sweden to Zaandam, the Netherlands with timber.