Eika

KRR22019390120001 EIKA
KRR22019390120001 EIKA. Bilde Steinar Norheim og Olof Hendig.
KallesignalLKBY.
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1939/01
ShipyardLangesunds Mekaniske Verksted A/S, Langesund.
Bnr (Sno)13
Tonnasje1.503 brt, 838 nrt.
DimensjonerL: 248,3’-B: 38,6’-D: 17,2’.
Fremdrift1 x dampmaskin (steam reciprocating), type compound. 2- sylindret, syl. diam.: 14"-29", slag/stroke: 30” samt lavtrykksturbin med dobbelt reduksjonsgir og hydraulisk kobling til propellaksel. Bygget av Langesunds Mekaniske Verksted A/S, Langesund.
KjelerDampkjel (boiler).
Power8,5 knop
KlasseLR +100A1
Vessel: KRR220193901
Bemanning18 pers.
DisponentK. Sandaas, Kragerø.
EierRederi-A/S Kragerø, Kragerø.
HavnKragerø
År (y)1939
 

Historikk

1938 Bygget som EIKA av Langesunds Mekaniske Verksted A/S, Langesund for Rederi-A/S Kragerø (K. Sandaas), Kragerø. Sjøsatt 03/11. 1939 Levert i januar. 1940 Torpedert og senket 29/01 av den tyske ubåten U-51 (Kapitänleutnant Dietrich Knorr) i posisjon 43.00N-10.35V, (57.00N-10.35V ifølge Rohwer), mens hun var på reise fra Santa Pola ved Torrevieja, Spania til Ålesund med salt. 16 mann omkom mens 2 mann på en flåte ble tatt opp av U- 51. De var om bord i 11 døgn før de ble landsatt i Wilhelmshaven, Tyskland og siden sendt hjem til Norge.

History

1938 Built as EIKA at Langesunds Mekaniske Verksted A/S, Langesund for Rederi A/S Kragerø (K. Sandaas), Kragerø. Launched 03/11. 1939 Delivered in January. 1940 Torpedoed and sunk 29/01 by the German submarine U-51 (Kapitänleutnant Dietrich Knorr) in position 43.00N- 10.35W (57.00N-10.35V according to Rohwer) whilst on a voyage from Santa Pola near Torrevieja, Spain to Ålesund with salt. 16 men lost their lives while 2 men on a raft was taken up by U-51. They were onboard for 11 days before they landed in Wilhelmshaven and later sent home to Norway.
 

KRR22019390120001 EIKA. Bilde Steinar Norheim og Olof Hendig.

 

1939 DS EIKA (2) (KRR220193901)

 

WARSAILORS

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Id.no:

5613921

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kragerø

Byggeår (year built):

1939/01

Bnr (Sno).:

13

Bygger (yard):

Langesunds Mekaniske Verksted A/S, Langesund.

Eier (owner):

Rederi-A/S Kragerø, Kragerø.

Disponent (manager):

K. Sandaas, Kragerø.

Klasse (Class).:

LR +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.503 brt, 838 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 248,3’-B: 38,6’-D: 17,2’.

Lastehandteringssyst.
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LKBY.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type compound. 2-
sylindret, syl. diam.: 14"-29", slag/stroke: 30” samt
lavtrykksturbin med dobbelt reduksjonsgir og hydraulisk
kobling til propellaksel. Bygget av Langesunds Mekaniske
Verksted A/S, Langesund.

Fart/forbr.(speed/cons.):

8,5 knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

Dampkjel (boiler).

 

 

Bemanning (crew):

18 pers.

 

 

Historikk:

1938 Bygget som EIKA av Langesunds Mekaniske Verksted
A/S, Langesund for Rederi-A/S Kragerø (K. Sandaas), Kragerø.
Sjøsatt 03/11.
1939 Levert i januar.
1940 Torpedert og senket 29/01 av den tyske ubåten U-51
(Kapitänleutnant Dietrich Knorr) i posisjon 43.00N-10.35V,
(57.00N-10.35V ifølge Rohwer), mens hun var på reise fra
Santa Pola ved Torrevieja, Spania til Ålesund med salt.
16 mann omkom mens 2 mann på en flåte ble tatt opp av U-
51
. De var om bord i 11 døgn før de ble landsatt i
Wilhelmshaven, Tyskland og siden sendt hjem til Norge.

 

 

History in English:

1938 Built as EIKA at Langesunds Mekaniske Verksted A/S,
Langesund for Rederi A/S Kragerø (K. Sandaas), Kragerø.
Launched 03/11.
1939 Delivered in January.
1940
Torpedoed and sunk 29/01 by the German submarine
U-51 (Kapitänleutnant Dietrich Knorr) in position 43.00N-
10.35W (57.00N-10.35V according to Rohwer) whilst on a
voyage from Santa Pola near Torrevieja, Spain to Ålesund
with salt.
16 men lost their lives while 2 men on a raft was taken up by
U-51. They were onboard for 11 days before they landed in
Wilhelmshaven and later sent home to Norway.

 

 

             

Kilde: DnV, Starke, Lloyd’s, Streiflys over sjøfronten.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/03-2013 (SN/PS)