Argo

HVN52618870120001 ARGO
HVN52618870120001 ARGO. Foto fra boka Fearnley & Eger 1869-1969.
KallesignalHFKP
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, bark, treskrog sail ship, barque, wood hull.
Byggeår1859
ShipyardI Björneborg/Pori, Finland.
Tonnasje784 brt, 743 nrt.
DimensjonerL: 150,7í-B: 36,1í-D: 21,0í.
FremdriftSeil, rigget som bark.
KlasseDnV B1-4L
Vessel: HVN526188701
BemanningSkipsførere: M. Andersen 1883-88 C. H. Wilhelmsen 1888-95.
DisponentAndreas Olsen, Hvitsten.
EierAndreas Olsen, Hvitsten.
HavnHvitsten
År (y)1887
 

Historikk

1859 Bygget som ARGO i Björneborg/Pori, Finland for ukjent finsk eier. 1873 Solgt til Fearnley & Eger, Kristiania. 1887 Solgt til Andreas Olsen, Hvitsten. 1894 Solgt til Georg A. Andersen, Kristiania 1896 Grunnstøtte 24/09 ved Vogelsand i Elbemunningen, Tyskland mens hun var på reise fra Huddiksvall, Sverige til London, England med splittved. Brakt flott. Slept med lekasjer inn til Cuxhafen, Tyskland. Kondemnert.

History

1859 Built as ARGO in Björneborg/Pori, Finland for unknown Finnish owner. 1873 Sold to Fearnley & Eger, Kristiania. 1887 Sold to Andreas Olsen, Hvitsten. 1894 Sold to Georg A. Andersen, Kristiania 1896 Stranded 24/09 on Vogelsand in the Elbe estuary, Germany whilst on a voyage from Huddiksvall, Sweden to London, England with split wood. Refloated. Towed with leaks in to Cuxhafen, Germany. Condemned.
 

HVN52618870120001 ARGO. Foto fra boka Fearnley & Eger 1869-1969.

 

1887 Bark ARGO (HVN526188701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Hvitsten

Byggeår (year built):

1859

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

I Björneborg/Pori, Finland.

Eier (owner):

Andreas Olsen, Hvitsten.

Disponent (manager):

Andreas Olsen, Hvitsten.

Klasse (Class).:

DnV B1-4L

 

 

Tonnasje (Tonnage):

784 brt, 743 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 150,7í-B: 36,1í-D: 21,0í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HFKP

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
M. Andersen 1883-88
C. H. Wilhelmsen 1888-95.

 

 

Historikk:

1859 Bygget som ARGO i Björneborg/Pori, Finland for ukjent finsk eier.
1873 Solgt til Fearnley & Eger, Kristiania.
1887 Solgt til Andreas Olsen, Hvitsten.
1894 Solgt til Georg A. Andersen, Kristiania
1896 Grunnstøtte 24/09 ved Vogelsand i Elbemunningen, Tyskland mens hun var på reise fra Huddiksvall, Sverige til London, England med splittved.
Brakt flott. Slept med lekasjer inn til Cuxhafen, Tyskland. Kondemnert.

 

 

History in English:

1859 Built as ARGO in Björneborg/Pori, Finland for unknown Finnish owner.
1873 Sold to Fearnley & Eger, Kristiania.
1887 Sold to Andreas Olsen, Hvitsten.
1894 Sold to Georg A. Andersen, Kristiania
1896 Stranded 24/09 on Vogelsand in the Elbe estuary, Germany whilst on a voyage from Huddiksvall, Sweden to London, England with split wood.
Refloated. Towed with leaks in to Cuxhafen, Germany. Condemned.

 

 

           

Kilde: Malmsteinregistret, Skipet 3/1986 ved Harald Lorentzen, , boka Vestby og Skutene av B. Linnestad.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 31/08-2016 (SN/PS)