Lapwing

Type:

Seilskip, bark, jern-stålskrog / Sail ship, barque, Iron-Steel Hull.

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Horten

Byggeår (year built):

1870/4

Bygger (yard):

Cliff. Mounseay Co., Sunderland, UK.

Eier (owner):

Chr. Hannevig, Borre, Horten.

Disponent (manager):

Chr. Hannevig, Borre, Horten.

Klasse (Class).:

Lloyd’s Reg. +100A1

Tonnasje (Tonnage):

747 brt, 692 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 189,0’ - B: 30,8’ - D: 19,1’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

HFKP

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

 

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
G. I. Torgersen 1897/98,
Larsen -1904,
Jørgensen -1904

Historikk:

1870 Bygget som bark JUNO av Cliff. Mounseay Co., Sunderland, UK for ukjent UK eier.
1873 Som LAPWING, eier: W. J. Hodgetts., Liverpool, UK.
1875 Eier: Tomlinson, Hodgetts & Co., Liverpool.
1898 Solgt til Chr. Hannevig, Kristiania.
Ombygget til skonnertskip.
1899 Overført til Chr. Hannevig, Borre, Horten.
1904 Brant 28/04 under lasting av nafta i Bermuda.

History in English:

1870 Built as Barque JUNO by Cliff. Mounseay Co., Sunderland, UK for unknown UK owner.
1882 As LAPWING, owner: W. J. Hodgetts., Liverpool, UK.
1875 Owner Tomlinson, Hodgetts & Co., Liverpool.
1898 Sold to Chr. Hannevig, Kristiania.
Converted to a barquantine.
1899 Transferred to Chr. Hannevig, Borre, Horten.
1904 Burned 28/04 during loading Naptha in Bermuda.