Martha

Type:

Dampskip, jernskrog, stykkgods /steam ship, iron hull, general cargo

Off.no:

1068384

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Horten

Byggeår (year built):

1872/11

Bnr (Sno).:

85

Bygger (yard):

Readhead Softley & Co. South Shields

Eier (owner):

Chr. Hannevig, Åsgårdsstrand

Disponent (manager):

Chr. Hannevig, Åsgårdsstrand

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

1.248 brt, 821 nrt

Dimensjoner (size):

L: 255,4' - B: 32,3' - D: 17,9'(ft)

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

HFSD

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound exp., 2-sylindret, syl. dim.: 30,9”-62,3”, slagl/stroke: 36”. 137 NHK. Bygget av Black Hawthorn & Co., Gateshead, UK.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x kullfyrte dampkjeler (coal fired boilers). Hver med dim.: 12’ x 11’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 67 psi.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1872 Bygget som lasteskip VIRGINIA SCHILIZZI ved Readhead, Softley & Co., South Shields for H. A. Clarkson & Co, London. Sjøsatt i november 1872.
1883 Solgt til Newton Bros. & Co. London. Omdøpt til KOTTINGHAM.
1889 Solgt til O. Lofthouse (W. Lamplough & Co.), London.
1892 Solgt til Kottingham Steamship Co. Ltd. (Whittles, Pallister & Co.), London.
1898 Skipet ble solgt til Chr. Hannevig. Kristiania. Som vrak i 1898 for GBP 1.610. Reparert og omdøpt MARTHA.
1900 Rederiet flytter til Horten og fartøyet registreres der.
1905 Forliste den 23/12-1905 nær Ile de Re, Frankrike på reise fra Kotka, Finland til Bordeaux, Frankrike med trelast.

History in English:

1872 Built as cargo ship VIRGINIA SCHILIZZI by Readhead, Softley & Co., South Shields for H. A. Clarkson & Co., London. Launched in November 1872.
1883 Sold to Newton Bros. & Co. London. Renamed KOTTINGHAM.
1889 Sold to O. Lofthouse (W. Lamplough & Co.), London.
1892 Sold to Kottingham & Co. (Whittles, Pallister & Co.), London.
1898 Sold to Chr. Hannevig. Kristiania as wreck for GBP 1.610. Repaired and renamed MARTHA.
1900 The company and ships is moved to Horten.
1905 Went down on 23/12-1905 near Ile de Re, France on route from Kotka, Finland to Bordeaux, France with a load of plank.