Helikon

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1139573

Flagg (flag):

GB

Havn(port):

Hong Kong

Byggeår (year built):

1917/09

Bnr (Sno).:

547

Bygger (yard):

Hong Kong & Whampoa Dock Co. Ltd, Kowloon, Hong Kong.

Eier (owner):

Luen Hing SS. Co. Ltd, Hong Kong.

Disponent (manager):

Wo Fat Sing Ltd, Hong Kong.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1

Tonnasje (Tonnage):

3.000 tdw, 2.232 brt, 1.385 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 270,6í-B: 40,1í-D: 19,4í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

6 bommer.
7 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

WMPF

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,0”–33,0”–54,0”, slag/stroke: 39,0”. 215 NHK. Bygget av Hong Kong & Whampoa Dock Co. Ltd, Kowloon, Hong Kong.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.552 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Hong Kong & Whampoa Dock Co. Ltd, Kowloon, Hong Kong.

Bemanning (crew):

Historikk:

1917 Bygget som HELIKON av Hong Kong & Whampoa Dock Co. Ltd, Kowloon, Hong Kong for Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S (Bruusgaard, Kiøsterud & Co.), Drammen. Byggesum NOK 894.000. Midlertidig overtatt av Furness, Withy & Co. Ltd, London, England/Hong Kong.
1919 Returnert til eierne i juni.
1929 Solgt i mars for NOK 409.000 til Luen Hing Steamship Co. Ltd (Wo Fat Sing Ltd), Hong Kong.
1933 Solgt til Tai Hing Steamship Co. Ltd (Wo Fat Sing Ltd), Hong Kong.
1948 Overført til Wo Fat Sing Ltd, Hong Kong.
1959 Solgt 14/11 til Pan Norse Steamship Co. S.A. (Wallem & Co., Hong Kong), Panama.
1961 Ankom 21/12 til Hong Kong for hugging ved H. K. Chiap Hua Manufactoring Co. Ltd.
1962 Huggingen begynte 15/02.

History in English:

1917 Built as HELIKON by Hong Kong & Whampoa Dock Co. Ltd, Kowloon, Hong Kong for Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S (Bruusgaard, Kiøsterud & Co.), Drammen. Building costs NOK 894.000. Temporary taken over by Furness, Withy & Co. Ltd, London, England/Hong Kong.
1919 Returned to the owners in July.
1929 Sold in March for NOK 409.000 to Luen Hing Steamship Co. Ltd (Wo Fat Sing Ltd), Hong Kong.
1933 Solgt til Tai Hing Steamship Co. Ltd (Wo Fat Sing Ltd), Hong Kong.
1948 Sold to Wo Fat Sing Ltd, Hong Kong.
1959 Sold 14/11 to Pan Norse Steamship Co. S.A. (Wallem & Co., Hong Kong), Panama.
1961 Arrived 21/12 at Hong Kong for scrapping by H. K. Chiap Hua Manufactoring Co. Ltd.
1962 Demolition began 15/02.