Helikon

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1139573

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Drammen

Byggeår (year built):

1917/09

Bnr (Sno).:

547

Bygger (yard):

Hong Kong & Whampoa Dock Co. Ltd, Kowloon, Hong Kong.

Eier (owner):

Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S, Drammen.

Disponent (manager):

Bruusgaard, Kiøsterud & Co., Drammen.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1

Tonnasje (Tonnage):

3.000 tdw, 2.232 brt, 1.385 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 270,6í-B: 40,1í-D: 19,4í.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

6 bommer.
7 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

WMPF

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-
sylindret, syl. diam.: 20,0”–33,0”–54,0”, slag/stroke: 39,0”.
215 NHK. Bygget av Hong Kong & Whampoa Dock Co. Ltd,
Kowloon, Hong Kong.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet
heteflate 3.552 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Hong Kong
& Whampoa Dock Co. Ltd, Kowloon, Hong Kong.

Bemanning (crew):

Historikk:

1917 Bygget som HELIKON av Hong Kong & Whampoa Dock
Co. Ltd, Kowloon, Hong Kong for Bruusgaard Kiøsterud D/S
A/S (Bruusgaard, Kiøsterud & Co.), Drammen. Byggesum NOK
894.000. Midlertidig overtatt av Furness, Withy & Co. Ltd,
London, England/Hong Kong.
1919 Returnert til eierne.
1929 Solgt for NOK 409.000 til Luen Hing Steamship Co. Ltd
(Wo Fat Sing Ltd), Hong Kong.
1933 Solgt til Tai Hing Steamship Co. Ltd (Li Koon Chun),
Hong Kong.
1948 Solgt til Wo Fat Sing Ltd, Hong Kong.
1959 Solgt til Pan Norse Steamship Co. S.A. (Wallem & Co.,
Hong Kong), Panama.
1961 Ankom 21/12 til Hong Kong for hugging ved H. K. Chiap
Hua Manufactoring Co. Ltd.
1962 Huggingen begynte 15/02.

History in English:

1917 Built as HELIKON by Hong Kong & Whampoa Dock Co.
Ltd, Kowloon, Hong Kong for Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S
(Bruusgaard, Kiøsterud & Co.), Drammen. Building costs NOK
894.000. Temporary taken over by Furness, Withy & Co. Ltd,
London/Hong Kong.
1919 Returned to the owners.
1929 Sold for NOK 409.000 to Luen Hing Steamship Co. Ltd
(Wo Fat Sing Ltd), Hong Kong.
1933 Solgt til Tai Hing Steamship Co. Ltd (Li Koon Chun),
Hong Kong.
1948 Sold to Wo Fat Sing Ltd, Hong Kong.
1959 Sold to Pan Norse Steamship Co. S.A. (Wallem & Co.,
Hong Kong), Panama.
1961 Arrived 21/12 at Hong Kong for scrapping by H. K.
Chiap Hua Manufactoring Co. Ltd.
1962 Demolition began 15/02.