Augusta

Type:

Dampskip, stykkgods, jernskrog
steamship, dry cargo, iron hull.

Off.no:

1070258

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1876/08.

Bnr (Sno).:

14

Bygger (yard):

John Coulson & Co., Wallsend, Newcastle, England

Eier (owner):

Th. Nordbø m. fl., Hagesund

Disponent (manager):

Th. Nordbø, Haugesund

Klasse (Class).:

Bureau Veritas.

Tonnasje (Tonnage):

655 tdw, 494 brt, 281 nrt

Dimensjoner (size):

L:156,6'–B:25,7'-D:12,9'.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JMRC

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 21,5”–40,0”, slag/stroke: 27,0”. 66 NHK. Bygget av R. & W. Hawthorn, Newcastle, England.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 11,6í x 10,0í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget i 1893 av J. T. Eltringham, South Shields, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1876 Bygget som TRIO av John Coulson & Co., Wallsend, Newcastle, England for Fisher, Harbron & Renwick, Newcastle. Sjøsatt i juni og levert i august.
1878 Solgt til Fisher, Renwick & Co., Newcastle.
1897 Solgt for NOK 55.000 til Th. Nordbø m.fl., Haugesund. Omdøpt til AUGUSTA.
1916 Solgt i desember til A/S Patria (Fredriksen & Møller), Mandal.
1917 Forlatt 09/04 i posisjon 63N-15V (ca. 100 nm sør for Island) mens hun var på reise fra Göteborg, Sverige til Reykjavik, Island med trelast. Fartøyet sprang lekk i storm dagen før. Om morgenen 09/04 var vannet steget så høyt at fyren under kjelene måtte slukkes. Om ettermiddagen ble fartøyet forlatt da en engelsk hjelpekrysser kom forbi. Fra denne kunne en 11/04 se AUGUSTA synke. Lekkasjen oppsto antagelig da dekkslasten gikk overbord.

History in English:

1876 Built as TRIO at John Coulson & Co., Wallsend, Newcastle, England for Fisher, Harbron & Renwick, Newcastle. Launched in June, delivered in August.
1878 Sold to Fisher, Renwick & Co., Newcastle.
1897 Sold for NOK 55.000 to Th. Nordbø m.fl., Haugesund. Renamed AUGUSTA.
1916 Sold in December to A/S Patria (Fredriksen & Møller), Mandal.
1917 Abandoned 09/04 in position 64N-15W (approx. 100 nm South of Iceland whilst on voyage from Göteborg, Sweden to Reykjevik, Island with timber. The vessel sprang a leak in a storm the previous day. In the morning of 09/04 the water in the engine room had risen so high that they had to shut down the boilers. A British naval vessel came by and the crew abandoned and embarked the British vessel. They could observe that AUGUSTA sank 11/04.
The leakage most likely began when the deck cargo went overboard during the storm.