Eli

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5603079

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1909/01

Bnr (Sno).:

155

Bygger (yard):

Bergens mek. Verksted, Bergen.

Eier (owner):

Peder Lindøe m. fl., Haugesund.

Disponent (manager):

Peder Lindøe, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.740 tdw, 1.107 brt, 651 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 229,0í-B: 35,2í-D: 15,8í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MFLP

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,5”–26,0”–44,0”, slag/stroke: 30,0”. 128 NHK. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 14,5í x 10,6í og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen.

Bemanning (crew):

Historikk:

1908 Bygget som ELI av Bergens mek. Verksted, Bergen for Peder Lindøe m. fl., Haugesund. Sjøsatt 12/12.
1909 Ferdigstilt i januar.
1914 Minesprengt 25/12 utenfor Scarborough, England mens hun var på reise fra Blyth, England til Rouen, Frankrike med kull. Kaptein Adolf Theodor Sveen og mannskapet forlot skipet i livbåtene. De ble snart etter tatt opp av skotske DS ALASTAIR av Aberdeen og landsatt i Scarborough samme dag.
Minen var lagt ut 16/12 av den tyske krysseren SMS KOLBERG.

History in English:

1908 Built as ADRIA by Bergens mek. Verksted, Bergen for Peder Lindøe et. al., Haugesund. Launched 12/12.
1909 Completed in January.
1914 Mined and sunk 25/12 off Scarborough, England whilst on a voyage from Blyth, England to Rouen, France with coal. The master Adolf Theodor Sveen and his crew abandoned to the lifeboat. They were soon after taken up by the Scottish SS ALASTAIR of Aberdeen and landed in Scarborough the same day.
Mine laid 16/12 by the German cruiser SMS KOLBERG.