Adria

HAU24419070120001 ADRIA
HAU24419070120001 ADRIA. Foto fra boka Våre gamle skip av L. M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn.
SkipsnavnAdria
IMO/off nr5616154
KallesignalJRDN
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Tilgang1882
Byggeår1882/02
ShipyardRostocker
Bnr (Sno)68
Konstruksjonstormdekker damp jern
brt658
Tonnasje800 tdw, 655 brt, 399 nrt.
DimensjonerL: 175,5í-B: 26,3í-D: 17,6í.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), compound, 2-sylinder, syl. diam.: 16,3”–36,8”, slag/stroke: 27,6”. 79 NHK. Bygget av Rostocker Aktiengesellschaft für Schiffs u. Maschinenbau, Rostock, Tyskland.
Kjeler1 dampkjele (boiler), med dim.: 11,8í x 10,5í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 135 psi. Bygget i 1890 av Bergens mek. Verksted, Bergen.
KlasseDnV 1A1
Vessel: HAU244190701
Old id: HAU244190701
Årsakforlis
DisponentPeder Lindøe, Haugesund.
EierPeder Lindøe m. fl., Haugesund.
Fart8,0 knop.
HavnHaugesund
ID new5616154
Skipstype (bruk)lasteskip
Utgang10-12
År (y)82-02
y no68
 

Historikk

1882 Bygget som ADRIA av Rostocker Aktiengesellschaft für Schiffs u. Maschinenbau, Rostock, Tyskland for J. Ludw. Mowinckel & Søn, Bergen. 1906 Solgt til Mjellem & Karlsen, Bergen. 1907 Solgt til Peder Lindøe m. fl., Haugesund. 1910 Drev på land og ble vrak 28/12 under ankerligge ved Hafnafjörður, Island mens hun var på reise fra Reykjavik, Island via Hafnafjörður til Middelhavet med fisk. 5 mann omkom.

History

1882 Built as ADRIA by Rostocker Aktiengesellschaft für Schiffs u. Maschinenbau, Rostock, Tyskland for J. Ludw. Mowinckel & Søn, Bergen. 1906 Sold to Mjellem & Karlsen, Bergen 1907 Sold to Peder Lindøe et. al., Haugesund. 1910 Drifted ashore and became a wreck 28/12 whilst anchored at Hafnafjörður, Iceland on a voyage from Reykjavik, Iceland via Hafnafjörður to the Mediterranean with fish. 5 men died.
 

HAU24419070120001 ADRIA. Foto fra boka Våre gamle skip av L. M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn.

 

1907 DS ADRIA (HAU244190701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5616154

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1882/02

Bnr (Sno).:

68

Bygger (yard):

Rostocker Aktiengesellschaft für Schiffs u. Maschinenbau, Rostock, Tyskland.

Eier (owner):

Peder Lindøe m. fl., Haugesund.

Disponent (manager):

Peder Lindøe, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

800 tdw, 655 brt, 399 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 175,5í-B: 26,3í-D: 17,6í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JRDN

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound, 2-sylinder, syl. diam.: 16,3”–36,8”, slag/stroke: 27,6”. 79 NHK. Bygget av Rostocker Aktiengesellschaft für Schiffs u. Maschinenbau, Rostock, Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

8,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 11,8í x 10,5í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 135 psi. Bygget i 1890 av Bergens mek. Verksted, Bergen.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1882 Bygget som ADRIA av Rostocker Aktiengesellschaft für Schiffs u. Maschinenbau, Rostock, Tyskland for J. Ludw. Mowinckel & Søn, Bergen.
1906 Solgt til Mjellem & Karlsen, Bergen.
1907 Solgt til Peder Lindøe m. fl., Haugesund.
1910
Drev på land og ble vrak 28/12 under ankerligge ved Hafnafjörður, Island mens hun var på reise fra Reykjavik, Island via Hafnafjörður til Middelhavet med fisk. 5 mann omkom.

 

 

History in English:

1882 Built as ADRIA by Rostocker Aktiengesellschaft für Schiffs u. Maschinenbau, Rostock, Tyskland for J. Ludw. Mowinckel & Søn, Bergen.
1906 Sold to
Mjellem & Karlsen, Bergen
1907
Sold to Peder Lindøe et. al., Haugesund.
1910 Drifted ashore and became a wreck 28/12 whilst anchored at Hafnafjörður, Iceland on a voyage from Reykjavik, Iceland via Hafnafjörður to the Mediterranean with fish. 5 men died.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloydís, Starke, boka Våre gamle skip av L. M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/04-2019 (SN)