Eikhaug

Type:

Dampskip, stykkgods, kompositt skrog
steam ship, general cargo, composite hull.

Off.no:

5604524

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1919/07

Bnr (Sno).:

2

Bygger (yard):

Langesunds Mek. Verksted A/S, Langesund.

Eier (owner):

A/S Fart, Haugesund.

Disponent (manager):

Lars Mæland & Karluf Hansen, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1.

Tonnasje (Tonnage):

675 tdw, 477 brt, 261 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 156,4í-B: 17,4í-D: 12,4í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MTGQ

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 13,6”–26,8”, slag/stroke: 18,9”. 26 NHK. Bygget av Kaldnæs Mek. Verksted, Tønsberg.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med 2 fyrganger. Arbeidstrykk 150 psi. Bygget av Central Marine Engineering Works, West Hartlepool, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1919 Bygget som EIKHAUG av Langesunds mek. Verksted, Langesund for A/S Fart (Lars Mæland & Karluf Hansen), Haugesund.
1920 Sank 26/09 etter kollisjon med britisk DS TROSTAN i Læsørenna, ca. 4 nm av Nordre Rønner i Skagen, Danmark mens hun var på reise fra Seydisfjord, Island til Stocholm, Sverige med sild. Bragt flott 12/11 og lagt opp i Frederikshavn, Danmark.
1924 Solgt til D/S A/S Risøy (M. Clausen), Haugesund. Tatt til Haugesund mek. Verksted for reparasjon. Satt i fart igjen som HASSELØY.
1925 Forsvant med besetningen på 13 mann etter hun seilte fra Vàgur, Færøyene til Blyth, England i ballast.

History in English:

1919 Built as EIKHAUG  by Langesunds mek. Verksted, Langesund for A/S Fart (Lars Mæland & Karluf Hansen), Haugesund.
1920 Sank 26/09 in collision with British SS TROSTAN in Læsørenna, abt. 4 nm off Nordre Rønner in Skaw, Denmark whilst on a voyage from Seydisfjord, Iceland to Stocholm; Sweden with herring. Re-floated 12/11 and laid up in Frederikshavn, Denmark.
1924 Sold to D/S A/S Risøy (M. Clausen), Haugesund. Taken to Haugesund mek. Verksted for repairs. Put back in trade as HASSELØY.
1925 Missing with crew of 13 men since she sailed from Vàgur, the Faroes to Blyth, England in ballast.