Norhaug
| IMO/off nr | 5601318 |
| Kallesignal | MJWR |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1899/06 |
| Shipyard | Johs. L. Meyer, Papenburg, Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 132 |
| Tonnasje | 950 tdw, 668 brt, 373 nrt. |
| Dimensjoner | L: 171,3í-B: 27,0í-D: 16,4í. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 12,6”–21,3”–33,5”, slag/stroke: 24,4”. 55 NHK. Bygget av Johs. L. Meyer, Papenburg, Tyskland. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler), med dim. 11,3í x 10,0í og 2 fyrganger. Bygget av Johs. L. Meyer, Papenburg, Tyskland. |
| Klasse | Germanisher Lloyd. |
| Vessel: | HAU242191301 |
| Disponent | M. H. Kongshavn, Haugesund. |
| Eier | A/S Norhaug, Haugesund. |
| Fart | 9,0 knop. |
| Havn | Haugesund |
| År (y) | 1913 |
Historikk
History
| | |||||
| HAU24219130120001. NORHAUG. Foto fra boka Våre gamle skip av L. M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn. | |||||
|
| |||||
| 1913 DS NORHAUG (HAU242191301) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5601318 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Haugesund | ||
| Byggeår (year built): | 1899/06 | Bnr (Sno).: | 132 | ||
| Bygger (yard): | Johs. L. Meyer, Papenburg, Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | A/S Norhaug, Haugesund. | ||||
| Disponent (manager): | M. H. Kongshavn, Haugesund. | ||||
| Klasse (Class).: | Germanisher Lloyd. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 950 tdw, 668 brt, 373 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 171,3í-B: 27,0í-D: 16,4í. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MJWR | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 12,6”–21,3”–33,5”, slag/stroke: 24,4”. 55 NHK. Bygget av Johs. L. Meyer, Papenburg, Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 dampkjele (boiler), med dim. 11,3í x 10,0í og 2 fyrganger. Bygget av Johs. L. Meyer, Papenburg, Tyskland. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1899 Bygget som MANNHEIM av Johs. L. Meyer, Papenburg, Tyskland for Dampfschiff Gesellschaft Argo , Bremen, Tyskland. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1899 Built as MANNHEIM by Johs. L. Meyer, Papenburg, Germany for Dampfschiff Gesellschaft Argo , Bremen, Germany. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, boka Våre gamle skip av L. M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/04-2019 (SN)

