Nor-Tank
| IMO/off nr | 5254723 |
| Kallesignal | LLCY |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1944/05 |
| Shipyard | Drammen Slip & Verksted, Drammen. |
| Bnr (Sno) | 23 |
| Lastehandtering | 6 tanker; 3 sb-3 bb. 2 lossepumper med samlet kapasitet 50 m³/time |
| Tonnasje | 250 tdw, 192 brt, 104 nrt. |
| Dimensjoner | L: 105,3í-B: 20,1í-D: 9í 6íí-Dypg.: 8í 11íí. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Deutz. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 240 x 360 mm. 300 BHK ved 500 o. min. Bygget av Klöckner-Humboldt-Deutz A.G., Köln, Tyskland. |
| Kjeler | 1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 140 psi. |
| Klasse | DnV +1A1-K Tanklekter |
| Vessel: | HAU239195301 |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | Vestenfjeldske Oljeselskap Nor A/S, Haugesund. |
| Eier | Vestenfjeldske Oljeselskap Nor A/S, Haugesund. |
| Fart | 11,0 knop. |
| Havn | Haugesund |
| År (y) | 1953 |
Historikk
History
| | |||||
| HAU23919530120001 NOR-TANK. Foto via Einar Onsøien. | |||||
|
| |||||
| 1953 MT NOR-TANK (HAU239195301) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5254723 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Haugesund | ||
| Byggeår (year built): | 1944/05 | Bnr (Sno).: | 23 | ||
| Bygger (yard): | Drammen Slip & Verksted, Drammen. | ||||
| Eier (owner): | Vestenfjeldske Oljeselskap Nor A/S, Haugesund. | ||||
| Disponent (manager): | Vestenfjeldske Oljeselskap Nor A/S, Haugesund. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1-K Tanklekter | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 250 tdw, 192 brt, 104 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 105,3í-B: 20,1í-D: 9í 6íí-Dypg.: 8í 11íí. | ||||
| Lasthåndtering | 6 tanker; 3 sb-3 bb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm. |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | LLCY | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Deutz. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 240 x 360 mm. 300 BHK ved 500 o. min. Bygget av Klöckner-Humboldt-Deutz A.G., Köln, Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 140 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): | pers. | ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1944 Bygget som TRASS av Drammen Slip & Verksted, Drammen for Vestfold Kjemiske Fabrikker A/S, Kjøpmannsskjær/Tønsberg. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1944 Built as TRASS at Drammen Slip & Verksted, Drammen for Vestfold Kjemiske Fabrikker A/S, Kjøpmannsskjær/Tønsberg. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyds, Skipet 2/89 ved Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 09/12-2018 (PS)
| |
| HAU23919530120002 NOR-TANK. Foto via Einar Onsøien. |


