Haugesund

Type:

Motorskip, ferje, katamaran
motor ship, ferry, twin hull.

Off.no:

7369211

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1973/11

Bnr (Sno).:

35

Bygger (yard):

Westermoen Hydrofoil A/S, Mandal.

Eier (owner):

Haugesunds D/S A/S, Haugesund.

Disponent (manager):

Haugesunds D/S A/S, Haugesund.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

206 brt, 115 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 26,7m-Lbp: 26,1m-B: 9,0m-D: 2,6m-Dypg.: 1,205m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

94 passasjerer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LMMW

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, MTU 12V493TY70. Hver 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 175 x 205 mm. Samlet 2.700 BHK. 2 propeller. Bygget av Motoren- und-Turbinen-Union Friedrichshafen, Friedrichshafen, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

26,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

1 dieselgen. 38 kW.
1 dieselgen. 16 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

54kW/220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1973 Bygget som HAUGESUND av Westermoen Hydrofoil A/S, Mandal for Haugesund D/S A/S, Haugesund. Levert i november.
1980 Solgt i mai til HSD, Bergen. Omdøpt til TJELDEN.
1988 Nye motorer installert. 2 dieselmotorer, MTU 12V493TY60. Hver 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 175 x 205 mm. Samlet 2.200 BHK. 2 propeller. Bygget av Motoren- und-Turbinen-Union Friedrichshafen, Friedrichshafen, Vest-Tyskland.
1989 Solgt i oktober til Rederi-A/B Göta Lejon (Rederi-A/B Bohus Line), Nukuíalofa, Tonga. Omdøpt til LULU TAHI.
1992 Solgt til Sealark Shipping Pty. Ltd, Lae, Papua New Guinea. Omdøpt til SEALARK.
1999 Solgt til David & John Whiteley, Sydney, NSW, Australia. Omdøpt til MILLENNIUM STAR.
2018 Antatt fremdeles i bruk 25/11.

History in English:

1973 Built as HAUGESUND at Westermoen Hydrofoil A/S, Mandal for Haugesund D/S A/S, Haugesund. Delivered in November.
1980 Sold in May to HSD, Bergen. Renamed TJELDEN.
1988 New engines installed. 2 diesel engines, MTU 12V493TY60. Each 4-cyc/sa., V12-cylinder, cyl. dim.: 175 x 205 mm. Total 2.200 BHP. 2 propellers. Built by Motoren- und-Turbinen-Union Friedrichshafen, Friedrichshafen, West Germany.
1989 Sold in October to Rederi-A/B Göta Lejon (Rederi-A/B Bohus Line), Nukuíalofa, Tonga. Renamed LULU TAHI.
1992 Sold to Sealark Shipping Pty. Ltd, Lae, Papua New Guinea. Renamed SEALARK.
1999 Sold to David & John Whiteley, Sydney, NSW, Australia. Renamed MILLENNIUM STAR.
2018 Probably still in use 25/11.