Trollholm

KallesignalMSVL
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, lekter motor ship, barge.
Byggeår1879
ShipyardI England.
Tonnasje241 brt, 188 nrt.
DimensjonerL: 132,6í-B: 21,5í-D: 11,0í.
Fremdrift1 råoljemotor, Bolinder. 2-takt/enkltv., 2-sylinder, syl. dim.: 380 x 410 mm. 120 BHK. Bygget av J. & C. G. Bolinders mek. Verkstads Aktiebolag, Stockholm, Sverige.
KlasseDnV 2 A1-K
Vessel: HAU235191902
DisponentJacob Ringen A/S, Haugesund.
EierMS Trollholms Rederi, Haugesund.
HavnHaugesund
År (y)1919
 

Historikk

1879 Bygget som damplekter HOLLAND IV i England for ukjent eier. 1919 Solgt til MS Trollholms Rederi (Jacob Ringen A/S), Haugesund. Omdøpt til TROLLHOLM. Installert en Bolinder råoljemotor. 1922 Solgt til Italia. Videre historie ukjent.

History

1884 Built as steam barge HOLLAND IV in England for unknown owner. 1919 Sold to MS Trollholms Rederi (Jacob Ringen A/S), Haugesund. Renamed TROLLHOLM. Installed one Bolinder crude oil engine. 1922 Sold to Italy. Further fate unknown.
 

 

Mangler bilde.

 

1919 MS TROLLHOLM (HAU235191902)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, lekter
motor ship, barge.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1879

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

I England.

Eier (owner):

MS Trollholms Rederi, Haugesund.

Disponent (manager):

Jacob Ringen A/S, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV 2 A1-K

 

 

Tonnasje (Tonnage):

241 brt, 188 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 132,6í-B: 21,5í-D: 11,0í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MSVL

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 råoljemotor, Bolinder. 2-takt/enkltv., 2-sylinder, syl. dim.: 380 x 410 mm. 120 BHK. Bygget av J. & C. G. Bolinders mek. Verkstads Aktiebolag, Stockholm, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1879 Bygget som damplekter HOLLAND IV i England for ukjent eier.
1919 Solgt til MS Trollholms Rederi (Jacob Ringen A/S), Haugesund. Omdøpt til TROLLHOLM. Installert en Bolinder råoljemotor.
1922 Solgt til Italia. Videre historie ukjent.

 

 

History in English:

1884 Built as steam barge HOLLAND IV in England for unknown owner.
1919 Sold to MS Trollholms Rederi (Jacob Ringen A/S), Haugesund. Renamed TROLLHOLM. Installed one Bolinder crude oil engine.
1922 Sold to Italy. Further fate unknown.

 

 

           

Kilde: DnV, Register over Norges Handelsflåte.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/06-2018 (SN)