Stokkfjord

Type

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no (IMO):

5304815

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1957/01

Bnr (Sno):

2

Bygger (yard):

Brødrene Lothe A/S Flytedokken, Haugesund.

Eier (owner):

A. Stokkas Rederi A/S, Haugesund.

Disponent (manager):

Anders Stokka, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

470 tdw, 298 brt, 158 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 137,4í-B: 25,6í-D: 9,1í.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

1 x lasterom med 2 luker.
2 x bommer, 1 x 5 t., 1 x 4 t.
2 x vinsjer.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LAZJ

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Vølund. 4-takt/enkltv. 6-sylinder, syl. dim.: 300 x 410 mm. 450 BHK ved 375 o. min. Bygget av A/S Vølund, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,2 knop. Bunkerskapasitet 35 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1956 Bygget som STOKKFJORD ved Brødrene Lothe A/S Flytedokken, Haugesund for A. Stokkas Rederi A/S (Anders Stokka), Haugesund. Sjøsatt 20/10.
1957 Levert i januar. Gudmor Marie Lunde.
1962 Solgt 01/02 til Martin, Knut & Harald Sætre P/R, Mastrevik/Bergen.
1963 Omdøpt 27/03 til SÆTREVÅG.
1967 Overtatt 10/04 av Knut Sætre, Mastrevik/Bergen.
1969 Sank 15/07 i kollisjon med MS KING STAR ved Fuglehuk i Oslofjorden mens hun var på reise fra Vestlandet til Oslo i ballast.

History in English:

1956 Built as STOKKFJORD at Brødrene Lothe A/S Flytedokken, Haugesund for A. Stokkas Rederi A/S (Anders Stokka), Haugesund. Launched 20/10.
1957 Delivered in January. God mother Marie Lunde.
1962 Sold 01/02 to Martin, Knut & Harald Sætre P/R, Mastrevik/Bergen.
1963 Renamed SÆTREVÅG 27/03.
1967 Taken over 10/04 by Knut Sætre, Mastrevik/Bergen.
1969 Sank 15/07 in collision with MV KING STAR at Fuglehuk in Oslofjorden whilst on a voyage from West Norway to Oslo in ballast.