Rask

Type

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

5290519

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1923/07

Bnr (Sno):

705

Bygger (yard):

Stettiner Oderwerke A.G., Stettin-Grabow, Tyskland.

Eier (owner):

A/S Rask, Haugesund.

Disponent (manager):

Sigvald Risanger, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.065 tdw, 1.170 brt, 622 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 342,6í-Lbp: 232,6í-B: 36,4í-D: 17í 8íí-Dypg.: 17í 0½íí.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

3 luker.
5 bommer.
5 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LMOC

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 17,3íí-28,3íí-43,3íí, slag/stroke: 31,5íí. 140 NHK, 650 IHK. Bygget av Stettiner Oderwerke A.G., Stettin-Grabow, Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 10,8í x 10,5í, overheter og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.432 ft². Arbeidstrykk 185 psi. Stettiner Oderwerke A.G., Stettin-Grabow, Tyskland

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1923 Bygget som PAUL L. M. RUSS av Stettiner Oderwerke A.G., Stettin-Grabow, Tyskland for Ernst Russ, Hamburg, Tyskland.
1943 Overtatt 11/03 av Die Deutsche Kriegsmarine.
Omdøpt til SIRIUS 08/10.
1944 I tjeneste fra 07/07 som navigasjonsskoleskip.
1946 Overtatt av Den norske Stat (Direktoratet for fiendtlig eiendom), Oslo. Omdøpt til HESNES.
1947 Solgt til Jørgensens Rederi A/S (Finn Jørgensen), Oslo.
1953 Solgt til A/S Rask (Sigvald Risanger), Haugesund. Omdøpt til RASK.
1955 Ombygget til motorfartøy ved A/S Haugesund Slip, Haugesund. Installert dieselmotor, Krupp. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 400 x 460 mm. 815 BHK ved 360 o. min. Bygget i 1943 av Deschimag Werk A.G. Weser, Bremen, Tyskland. Ny tonnasje: 2.165 tdw, 1.200 brt, 625 nrt.
1967 Solgt i august til Alkionis Shipping Agency Co (G. E. Souriadakis & M. Vazeos), Piraeus, Hellas. Omdøpt til CONSTANTINOS.
1969 Solgt til Alkimini Shipping Co. Ltd, Piraeus. Omdøpt til ALKIMINI.
1973 Ankom i oktober til Split, Jugoslavia for hugging ved Brodospas.

History in English:

1923 Built as PAUL L. M. RUSS at Stettiner Oderwerke A.G., Stettin-Grabow, Germany for Ernst Russ, Hamburg, Germany.
1943 Taken over 11/03 by Die Deutsche Kriegsmarine.
Renamed SIRIUS 08/10.
1944 In service from 07/07 as navigation training vessel.
1946 Taken over by Den norske Stat (Direktoratet for fiendtlig eiendom), Oslo. Renamed HESNES.
1947 Sold to Jørgensens Rederi A/S (Finn Jørgensen), Oslo.
1953 Sold to A/S Rask (Sigvald Risanger), Haugesund. Renamed RASK.
1955 Converted to a motor vessel at A/S Haugesund Slip, Haugesund. Installed diesel engine, Krupp. 4-CY/SA., 6-cylinder, cyl. dim.: 400 x 460 mm. 815 BHP at 360 rpm. Built in 1943 by Deschimag Werk A.G. Weser, Bremen, Germany. New tonnage: 2.165 tdw, 1.200 grt, 625 nrt.
1967 Sold in August to Alkionis Shipping Agency Co (G. E. Souriadakis & M. Vazeos), Piraeus, Greece. Renamed CONSTANTINOS.
1969 Sold to Alkimini Shipping Co. Ltd, Piraeus. Renamed ALKIMINI.
1973 Arrived in October at Split, Jugoslavia for demolition by Brodospas.