Nicolay Knudtzon
| Skipsnavn | Nicolay Knudtzon, Majoren |
| Kallesignal | HFGD |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Tilgang | 1872 |
| Byggeår | 1872/06 |
| Shipyard | Drammen |
| Bnr (Sno) | None |
| Konstruksjon | damp treskrog |
| brt | 236 |
| Tonnasje | 300 tdw, 226 brt, 127 nrt. |
| Dimensjoner | L: 124,3í-B: 24,6í-D: 10,1í. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound, 2-sylindret, syl. diam.: 15,8íí–29,3íí, slag/stroke: 24,0íí. 36 NHK, 180 IHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania. |
| Kjeler | 1 x dampkjele (boiler), med dim.: 8,5í x 8,8í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 70 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania. |
| Vessel: | HAU222191201 |
| Old id: | HAU222191201 |
| Årsak | forlis |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Kr. Høegh-Hervig, Haugesund. |
| Eier | Kr. Høegh-Hervig m. fl., Haugesund. |
| Fart | knop. |
| Havn | Haugesund |
| ID new | 2005021 |
| Skipstype (bruk) | lasteskip |
| Utgang | 24-07 |
| År (y) | 72-06 |
Historikk
History
| | ||||||
| HAU22219120120001 NICOLAY KNUDTZON. Foto fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. | ||||||
|
| ||||||
| 1912 DS NICOLAY KNUDTZON (HAU222191201) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, stykkgods | Off.no (IMO): |
| |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Haugesund | |||
| Byggeår (year built): | 1872/06 | Bnr (Sno): |
| |||
| Bygger (yard): | Jørgensen & Knudsen, Drammen. | |||||
| Eier (owner): | Kr. Høegh-Hervig m. fl., Haugesund. | |||||
| Disponent (manager): | Kr. Høegh-Hervig, Haugesund. | |||||
| Klasse (Class).: |
| |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 300 tdw, 226 brt, 127 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 124,3í-B: 24,6í-D: 10,1í. | |||||
| Lasthåndtering |
| |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | HFGD | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound, 2-sylindret, syl. diam.: 15,8íí–29,3íí, slag/stroke: 24,0íí. 36 NHK, 180 IHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x dampkjele (boiler), med dim.: 8,5í x 8,8í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 70 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1872 Bygget som NICOLAY KNUDTZON av Jørgensen & Knudsen, Drammen for H. F. Løkke m. fl., Kristiania. Levert i juni. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1872 Bygget som NICOLAY KNUDTZON av Jørgensen & Knudsen, Drammen for H. F. Løkke et. al., Kristiania. Delivered in June. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Starke, DnV, Lloydís. Boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 14/01-2016 (SN/PS)

