Henry Vang

Type:

Dampskip, stykkgods,
steam ship, general cargo.

Off.no:

5148147

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1929/11

Bnr (Sno).:

210

Bygger (yard):

Bergens mek. Verksted, Bergen.

Eier (owner):

D/S-A/S Henry & Vangs Rederi A/S, Haugesund.

Disponent (manager):

Krogh & Lyngholm, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.550 tdw, 1.118 brt, 618 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 85,4í-B: 14,6í-D: 10,2í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 lasterom med 3 luker.
6 bommer, hver 5 t.
6 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LHQN/LDLK

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 17,3”–29,0”–49,0íí, slag/stroke: 33,0”.180 NHK. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,5 knop.
Bunkerskapasitet 148 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), oljefyrte, hver med dim.: 11,5í x 11,5í overheter og 2 fyrganger. Samlet heteflate: 2.284 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen.

Bemanning (crew):

Historikk:

1929 Bygget som COLUMBA av Bergens mek. Verksted, Bergen for BDS, Bergen. Sjøsatt 05/10, levert i november. I ukentlig rute på Trondheim-Bergen-Antwerpen, Belgia.
1940 WWII-Hjemmeflåten.
1955 Solgt i august for NOK 630.000 til D/S-A/S Henry & Vangs Rederi A/S (Krogh & Lyngholm), Haugesund. Omdøpt til HENRY VANG.
1965 Solgt i januar til Naralianza Cia. Naviera S.A., Panama. Omdøpt til ISMINI.
Grunnstøtte 15/09 ca. 10 nm utenfor Pointe-à-Pitre, Guadalupe mens hun var på reise fra Pointe-à-Pitre til Aruba, NA i ballast.
Kom i brann 22/09 og brant ut.

History in English:

1929 Built as COLUMBA at Bergens mek. Verksted, Bergen for BDS, Bergen. Launched 05/10, delivered in November. In weekly route on Trondheim-Bergen-Antwerpen, Belgium.
1940 WWII-Home fleet.
1955 Sold in august for NOK 630.000 to D/S-A/S Henry & Vangs Rederi A/S (Krogh & Lyngholm), Haugesund. Renamed HENRY VANG.
1965 Sold in January to Naralianza Cia. Naviera S.A., Panama. Renamed ISMINI.
Stranded 15/09 approx. 10 nm off Pointe-à-Pitre, Guadalupe whilst on a voyage from Pointe-à-Pitre tto Aruba, NA in ballast.
Caught fire 22/09 and burned out.