Saloniki
| IMO/off nr | 5604450 |
| Kallesignal | MSQC |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Shipyard | Pusnæs Støberi & mek. Verksted, Arendal. |
| Bnr (Sno) | 44 |
| Lastehandtering | 4 luker. 4 bommer. 4 vinsjer. |
| Tonnasje | 1.350 tdw, 973 brt, 574 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 221,8í-Lbp: 210,9í-B: 33,2í-D: 14,6í-Dypg.: 13í 10½íí. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,0íí-25,0íí-40,0íí, slag/stroke: 30,0íí. 117 NHK, 500 IHK. Bygget av Pusnæs Støberi & mek. Verksted, Arendal. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim. 10.7í x 10.0í og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.072 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Helsingørs Jernskibs-og Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | HAU219191801 |
| Disponent | Nils Røgenæs, Haugesund. |
| Eier | D/S A/S Saloniki, Haugesund. |
| Fart | 9,5 knop. |
| Havn | Haugesund |
| År (y) | 1918 |
Historikk
History
| | ||||||
| HAU21919180120001 SALONIKI. Foto fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. | ||||||
|
| ||||||
| 1918 DS SALONIKI (HAU219191801) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, stykkgods | Off.no (IMO): | 5604450 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Haugesund | |||
| Byggeår (year built): | 1918/09 | Bnr (Sno): | 44 | |||
| Bygger (yard): | Pusnæs Støberi & mek. Verksted, Arendal. | |||||
| Eier (owner): | D/S A/S Saloniki, Haugesund. | |||||
| Disponent (manager): | Nils Røgenæs, Haugesund. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.350 tdw, 973 brt, 574 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 221,8í-Lbp: 210,9í-B: 33,2í-D: 14,6í-Dypg.: 13í 10½íí. | |||||
| Lasthåndteringsyst. | 4 luker. | |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | MSQC | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,0íí-25,0íí-40,0íí, slag/stroke: 30,0íí. 117 NHK, 500 IHK. Bygget av Pusnæs Støberi & mek. Verksted, Arendal. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,5 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim. 10.7í x 10.0í og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.072 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Helsingørs Jernskibs-og Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1916 Kontrahert av Leif Erichsen, Bergen. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1916 Ordered by Leif Erichsen, Bergen. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke.Skipet 1-2/94. Boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 14/12-2015 (SN/PS)
| |
| HAU21919180120002 SALONIKI. Tegning fra Skipet 1-2/94. |


