Ameta

Type

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no (IMO):

5110020

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1955/09

Bnr (Sno):

400

Bygger (yard):

Bergens mek. Verksteder, Bergen.

Eier (owner):

A/S Ameta & Co., Haugesund.

Disponent (manager):

Sverre Amundsen, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

8.590 tdw, 7.143 brt, 4.010 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 443,3í-Lbp: 416,5í-B: 58,2í-D: 37,3í-Dypg.: 27í 8¼íí.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

5 lasterom med 5 luker.
17 bommer; 1 x 30 t-4 x 10 t-12 x 5 t bommer.
16 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LJIB

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 7-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.400 mm. 6.125 BHK ved 125 o. min. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop. Bunkerskapasitet 1.003 t.

Hjelpemaskineri (aux):

4 dieselgen., hver 165 kW.
1 dieselgen. nød 25 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

660kW/220VDC.

Kjele(r) (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1955 Bygget som EVANGER av Bergens mek. Verksteder, Bergen for Westfal Larsen & Co. A/S, Bergen. Sjøsatt 25/03, levert 02/09.
1972 Solgt i april til A/S Ameta & Co. (Sverre Amundsen), Haugesund. Omdøpt til AMETA.
Omdøpt til CONCORDIA AMETA for timecharter.
1978 Omdøpt til AMETA i januar.
1979 Solgt som skrap til ”Hansa” Rohstoffvervaltung G.m.b.H., Hamburg, Vest-Tyskland.
Ankom 26/02 til Bremen, Vest-Tyskland for hugging ved A.G. Weser.

History in English:

1955 Built as EVANGER at Bergens mek. Verksteder, Bergen for Westfal Larsen & Co. A/S, Bergen. Launched 25/03, delivered 02/09.
1972 Sold in April to A/S Ameta & Co. (Sverre Amundsen), Haugesund. Renamed AMETA.
Renamed CONCORDIA AMETA for timecharter.
1978 Renamed AMETA in January.
1979 Sold as scrap to ”Hansa” Rohstoffvervaltung G.m.b.H., Hamburg, West Germany.
Arrived 26/02 at Bremen, West Germany for demolition by A.G. Weser.