Karen

Type

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

5182138

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1921/10

Bnr (Sno):

402

Bygger (yard):

Akers mek. Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

Johan Amundsen & Sønners Rederi A/S, Haugesund.

Disponent (manager):

Sverre Amundsen, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.800 tdw, 1.164 brt, 647 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 236,5í-Lbp: 226,8í-B: 36,6í-D: 16í 8⅝íí-Dypg.: 15í 2½íí.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

2 lasterom med 4 luker.
5 bommer; 3 x 5 t-2 x 3 t.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

JPGL/LEFW

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 17,0íí-29,0íí-47,0íí, slag/stroke: 33,0íí. 157 NHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,0í x 10,3í og 2 fyrganger. Samlet heteflate: 2.642 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1921 Bygget som BALDUIN av Akers mek. Verksted, Kristiania for A/S Ganger Rolf (Fred. Olsen & Co.), Kristiania. Sjøsatt 29/07, levert i oktober
1922 Overført til A/S Bonheur (Fred. Olsen & Co.), Kristiania.
1940 Nortraship ble managers i april.
1945 Returnert til eier i oktober.
1953 Solgt i januar for GBP 40.000 til Johan Amundsen & Sønners Rederi A/S (Sverre Amundsen), Haugesund. Omdøpt til KAREN.
1956 Ombygget til oljefyring.
1967 Solgt i desember for GBP 16.030 til Candia Co. Ltd (Iraklis N. Ieronimakis & Kitty N. Vergottis), Piraeus, Hellas. Omdøpt til CRETAN WIND.
1969 Ankom 01/08 til La Spezia, Italia for hugging.

History in English:

1921 Built as BALDUIN at Akers mek. Verksted, Kristiania for A/S Ganger Rolf (Fred. Olsen & Co.), Kristiania. Launched 29/07, delivered in October
1922 Transferred to A/S Bonheur (Fred. Olsen & Co.), Kristiania.
1940 Nortraship became managers in April.
1945 Returned to owners in October.
1953 Sold in January for GBP 40.000 to Johan Amundsen & Sønners Rederi A/S (Sverre Amundsen), Haugesund. Renamed KAREN.
1956 Converted to oilfiring.
1967 Sold in December GBP 16.030 to Candia Co. Ltd (Iraklis N. Ieronimakis & Kitty N. Vergottis), Piraeus, Greece. Renamed CRETAN WIND.
1969 Arrived 01/08 at La Spezia, Italy for demolition.