Haganes
| IMO/off nr | 5213092 |
| Kallesignal | LLLH |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampship, stykkgods, steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1918/06 |
| Shipyard | Wortelboer & Co., Westerbroeck, Nederland. |
| Bnr (Sno) | 83 |
| Lastehandtering | 3 luker. |
| grt | 700 |
| Tonnasje | 1.000 tdw, 700 brt, 350 nrt. |
| Dimensjoner | Lbp: 180,2í-B: 28,6í-D: 14í 4½íí-Dypg.: 13í 07íí. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp.. 3-sylinder, syl. diam.: 14,8íí-23,4íí-38,5íí, slag/stroke: 26,8íí. 115 NHK, 550 IHK. Bygget av NV Machinefabriek H. J. Koopman, Dordrecht, Nederland. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 10,5í x 9,8í og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.180 ft². Damptrykk 180 psi. Bygget av NV Machinefabriek H. J. Koopman, Dordrecht, Nederland. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | HAU215194502 |
| Old id: | HAU215194502 |
| Disponent | Tollak J. Skogland A/S, Haugesund. |
| Eier | Den norske Stat, Oslo. |
| ex | Frieda Rehder |
| Havn | Oslo |
| ID new | 19186700 |
| Owner I | Den Norske Stat, Oslo |
| Purch | 45-11 |
| sold | 46-06 |
| to | USSR |
| År (y) | 1945 |
| y no | 83 |
Historikk
History
|
|
|||||
|
Mangler bilde. |
|||||
|
|
|||||
|
1945 DS HAGANES (HAU215194502) |
|||||
|
|
|||||
|
|
|
|
|
||
|
|
|||||
|
Type: |
Dampship, stykkgods, |
Off.no: |
5213092 |
||
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
|
Byggeår (year built): |
1918/06 |
Bnr (Sno).: |
83 |
||
|
Bygger (yard): |
Wortelboer & Co., Westerbroeck, Nederland. |
||||
|
Eier (owner): |
Den norske Stat, Oslo. |
||||
|
Disponent (manager): |
Tollak J. Skogland A/S, Haugesund. |
||||
|
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
|
||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
1.000 tdw, 700 brt, 350 nrt. |
||||
|
Dimensjoner (size): |
Lbp: 180,2í-B: 28,6í-D: 14í 4½íí-Dypg.: 13í 07íí. |
||||
|
Lasthåndteringsyst. |
3 luker. |
||||
|
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
|
||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
|
Manøversystemer |
|
||||
|
Dekksmaskineri |
|
||||
|
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
|
Kallesignal (Call sign): |
LLLH |
||||
|
|
|
||||
|
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp.. 3-sylinder, syl. diam.: 14,8íí-23,4íí-38,5íí, slag/stroke: 26,8íí. 115 NHK, 550 IHK. Bygget av NV Machinefabriek H. J. Koopman, Dordrecht, Nederland. |
||||
|
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
|
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
|
Kjeler (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 10,5í x 9,8í og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.180 ft². Damptrykk 180 psi. Bygget av NV Machinefabriek H. J. Koopman, Dordrecht, Nederland. |
||||
|
|
|
||||
|
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
|
||||
|
Historikk: |
1918 Bygget som ALEXANDERPOLDER av Wortelboer & Co., Westerbroeck, Nederland for N.V. Algemeene Nederlandsche Scheepv. Mij., Rotterdam, Nederland. |
||||
|
|
|
||||
|
History in English: |
1918 Built as ALEXANDERPOLDER at Wortelboer & Co., Westerbroeck, the Netherlands for N.V. Algemeene Nederlandsche Scheepv. Mij., Rotterdam, the Netherlands. |
||||
|
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 2/1992 ved Jahn Breivik.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/06-2015 (PS/SN)
