Sigurd

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5600201

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1891/06

Bnr (Sno).:

230

Bygger (yard):

Kieler Howaldtswerke, Kiel, Tyskland.

Eier (owner):

T. H. Skogland m. fl., Haugesund.

Disponent (manager):

T. H. Skogland, Haugesund.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1

Tonnasje (Tonnage):

2.300 tdw, 1.307 brt, 791 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 249,9í-B: 35,2í-D: 16,6í.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

MDJP

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 19,8”–31,5”–51,3”, slag/stroke: 35,5”. 172 NHK, 950 IHK. Bygget av Kieler Howaldtswerke, Kiel, Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,1í x 10,2í og 2 fyrganger. Samlet heteflate 3.043 ft². Arbeidstrykk 142 psi. Bygget av Kieler Howaldtswerke, Kiel, Tyskland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1891 Bygget som A. F. COSULICH av Kieler Howaldtswerke, Kiel, Tyskland for C. Cosulich & Co., Trieste, Østerrike-Ungarn. Levert 13/06.
1893 Overtatt av Fili Cosulich, Trieste.
1898 Solgt 31/05 til D/S-A/S Vesterhavet (J. Lauritzen), Esbjerg, Danmark. Omdøpt til NANCY.
Videresolgt 16/11 til NV Maats. Stoomschip Violet (Brückwilder & Co.), Rotterdam, Nederland. Omdøpt til VIOLET.
1900 Solgt 27/02 til Hanseatische Dampfer Comp. (Menzell & Co.), Hamburg, Tyskland. Omdøpt til ELITA NOSSACK.
1901 Solgt 02/03 til Ostasiatische Handels-Gesellschaft (Menzell & Co.), Hamburg.
1902 A. E. Schuldt, Hamburg ble managers.
1906 Solgt 03/12 til T. H. Skogland m. fl., Haugesund. Omdøpt til SIGURD.
1907 Overført til A/S Sigurd (Th. Skogland), Haugesund.
1910 Overført til A/S Skoglands Linje (Th. Skogland), Haugesund.
1915 Forlot 08/10 Louisbourg, Cape Breton, NS, Canada mens hun var på reise fra New York, NY, USA til Arkhangelsk, Russland med stykkgods, og forsvant med besetningen på 19 mann.

History in English:

1891 Built as A. F. COSULICH at Kieler Howaldtswerke, Kiel, Germany for C. Cosulich & Co., Trieste, Austria-Ungary. Delivered 13/06.
1893 Taken over by Fili Cosulich, Trieste.
1898 Sold 31/05 to D/S-A/S Vesterhavet (J. Lauritzen), Esbjerg, Denmark. Renamed NANCY.
Re-sold 16/11 to NV Maats. Stoomschip Violet (Brückwilder & Co.), Rotterdam, the Netherlands. Renamed VIOLET.
1900 Sold 27/02 to Hanseatische Dampfer Comp. (Menzell & Co.), Hamburg, Germany. Renamed ELITA NOSSACK.
1901 Sold 02/03 to Ostasiatische Handels-Gesellschaft (Menzell & Co.), Hamburg.
1902 A. E. Schuldt, Hamburg became managers.
1906 Sold 03/12 to T. H. Skogland et. al., Haugesund. Renamed SIGURD.
1907 Transferred to A/S Sigurd (Th. Skogland), Haugesund.
1910 Transferred to A/S Skoglands Linje (Th. Skogland), Haugesund.
1915 Sailed 08/10 from Louisbourg, Cape Breton, NS, Canada, whilst on a voyage from New York, NY, USA to Arkhangelsk, Russia with general cargo, and disappeared with her crew of 19 men.