Hauk
| IMO/off nr | 1086972 |
| Kallesignal | JRMF |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods, jernskrog steam ship, general cargo, iron hull. |
| Byggeår | 1883/09 |
| Shipyard | J. Blumer & Co., North Dock, Sunderland, England. |
| Bnr (Sno) | 81 |
| Tonnasje | 1.550 tdw, 1.060 brt, 652 nrt. |
| Dimensjoner | L: 230,0í-B: 32,0í-D: 13,0í. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 27,0íí–50,0íí, slag/stroke: 33,0íí. 120 NHK. Bygget av T. Richardson & Sons, Hartlepool, England. |
| Kjeler | 1 x dampkjele (boiler), med 2 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av T. Richardson & Sons, Hartlepool, England. |
| Klasse | Lloydís +100A1 |
| Vessel: | HAU214190001 |
| Disponent | T. H. Skogland, Haugesund. |
| Eier | A/S Hauk, Haugesund. |
| Havn | Haugesund |
| År (y) | 1900 |
Historikk
History
| | |||||
| HAU21419000120001 HAUK. Foto fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. | |||||
|
| |||||
| 1900 DS HAUK (HAU214190001) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods, jernskrog | Off.no: | 1086972 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Haugesund | ||
| Byggeår (year built): | 1883/09 | Bnr (Sno).: | 81 | ||
| Bygger (yard): | J. Blumer & Co., North Dock, Sunderland, England. | ||||
| Eier (owner): | A/S Hauk, Haugesund. | ||||
| Disponent (manager): | T. H. Skogland, Haugesund. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloydís +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.550 tdw, 1.060 brt, 652 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 230,0í-B: 32,0í-D: 13,0í. | ||||
| Lasthåndteringsyst. |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JRMF | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 27,0íí–50,0íí, slag/stroke: 33,0íí. 120 NHK. Bygget av T. Richardson & Sons, Hartlepool, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 x dampkjele (boiler), med 2 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av T. Richardson & Sons, Hartlepool, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1883 Bygget som LUNEBURG av J. Blumer & Co., North Dock, Sunderland, England for J. Lohden & Co., West Hartlepool, England. Sjøsatt 15/09. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1883 Built as LUNEBURG at J. Blumer & Co., North Dock, Sunderland, England for J. Lohden & Co., West Hartlepool, England. Launched 15/09. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 2/1992 ved Jahn Breivik, Boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund &
E.H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/06-2015 (PS/SN)

