Ruth I

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1142291

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1900/04

Bnr (Sno).:

250

Bygger (yard):

C. S. Swan & Hunter, Wallsend, Newcastle, England.

Eier (owner):

A/S Britannic, Haugesund.

Disponent (manager):

Brummenæs & Torgersen, Haugesund.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1

Tonnasje (Tonnage):

5.800 tdw, 3.531 brt, 2.172 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 330,0í-B: 48,0í-D: 24,6í.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

HDNQ. LCWO fra 1934.

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 24,2”–38,0”–64,0”, slag/stroke: 42,0”. 276 NHK. Bygget av T. Richardson & Sons, Hartlepool, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,3í x 10,5í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.048 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av T. Richardson & Sons, Hartlepool, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1900 Bygget som RUTH av C. S. Swan & Hunter, Wallsend, Newcastle, England for Hagbart Waage et. al., Kristiania. Sjøsatt 15/03, levert i april.
1913 Overført i oktober til D/S A/S Ruth (Hagbart Waage), Kristiania.
1918 Overtatt av The Shipping Controller (William France, Fenwick & Co. Ltd), London, England.
1919 Tilbakelevert D/S A/S Ruth (Hagbart Waage), Kristiania.
1926 Overført til Rederi-A/S Ruth (Hagb. Waage), Oslo.
1927 Solgt i november til A/S Britannic (Brummenæs & Torgersen), Haugesund.
1932 Omdøpt i april til RUTH I.
1940 Nortraship ble managers i april..
1944 Torpedert og senket 06/04 av den tyske ubåten U-302 (Kapitänleutnant Herbert Sickel) i posisjon 45.05N-35.11V mens hun var på reise i konvoi fra Halifax, NS, Canada til Loch Ewe, Scotland med stål & pitprops. 3 mann omkom. 36 overlevende ble tatt opp av eskortefartøyet HMS CHELMER.

History in English:

1900 Built as RUTH by C. S. Swan & Hunter, Wallsend, Newcastle, England for Hagbart Waage et. al., Kristiania. Launched 15/03, deliverd in April.
1913 Transferred in October to D/S A/S Ruth (Hagbart Waage), Kristiania.
1918 Taken over by The Shipping Controller (William France, Fenwick & Co. Ltd), London, England.
1919 Returned to D/S A/S Ruth (Hagbart Waage), Kristiania.
1926 Transferred to Rederi-A/S Ruth (Hagb. Waage), Oslo.
1927 Sold in November to A/S Britannic (Brummenæs & Torgersen), Haugesund.
1932 Renamed RUTH I in April.
1940 Nortraship became managers in April.
1944 Torpedoed and sunk 06/04 by the German submarine U-302 (Kapitänleutnant Herbert Sickel) in position 45.05N-35.11W whilst on a voyage in convoy from Halifax, NS, Canada to Loch Ewe, Scotland with steel & pit props. 3 men died. 36 surviviors were taken up by the British frigate HMS CHELMER.