Skjoldulf

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1113578

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1900/10

Bnr (Sno).:

30

Bygger (yard):

Selby SB & Eng. Co. Ltd, Selby, England.

Eier (owner):

H. M. Wrangell m. fl., Haugesund.

Disponent (manager):

H. M. Wrangell, Haugesund.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1

Tonnasje (Tonnage):

655 tdw, 501 brt, 254 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 160,0í-B: 26,0í-D: 12,4í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MGBC

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinderet, syl. diam.: 12,5”–21,5”–35,0”, slag/stroke: 24,0”. 68 NHK. Bygget av Shanks, Anderson & Co., Glasgow, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 x dampkjel (boiler), med 2 fyrganger. Heteflate 1.150 ft². Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Shanks, Anderson & Co., Glasgow, Scotland.

Bemanning (crew):

14 mann.

Historikk:

1900 Bygget som TRENT av Selby SB & Eng. Co. Ltd, Selby, England for E. P. Hutchinson, Hull, England. Sjøsatt 30/04, levert i oktober.
1910 Solgt til H. M. Wrangell m.fl., Haugesund. Omdøpt til SKJOLDULF.
1911 Rederiet omdøpt til H. M. Wrangell & Co. m.fl., Haugesund.
1914 Rederiet omdøpt i januar til H. M. Wrangell & Co. A/S, Haugesund.
1915 Overført til A/S Minerva (H. M. Wrangell & Co. A/S), Haugesund.
1916 Stanset og sprengt 02/12 av den tyske ubåten UB 18 (Oberleutnant zue See Claus Lafrenz) ca. 15 nm fra Landís End, Cornwall mens hun var på reise fra Cardiff, Wales til Marans, Frankrike med kull.
Mannskapet berget.

History in English:

1900 Built as TRENT at Selby SB & Eng. Co. Ltd, Selby, England for E. P. Hutchinson, Hull, England. Launched 30/04, delivered in October.
1910 Sold to H. M. Wrangell m.fl., Haugesund. Renamed SKJOLDULF.
1911 Owners company renamed H. M. Wrangell & Co. et. al., Haugesund.
1914 Owners company renamed H. M. Wrangell & Co. A/S, Haugesund in January.
1915 Transferred to A/S Minerva (H. M. Wrangell & Co. A/S), Haugesund.
1916 Captured and sunk with explosives 02/12 by the German submarine UB 18 (Oberleutnant zue See Claus Lafrenz) abt. 15 nm from Landís End, Cornwall whilst on a voyage from Cardiff, Wales to Marans, France with coal.
Crew saved.