Nordcap
| IMO/off nr | 5616657 |
| Kallesignal | HDKW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods, jernskrog steam ship, general cargo, iron hull. |
| Byggeår | 1881/01 |
| Shipyard | P. Smith jr., Slikkerveer, Nederland. |
| Bnr (Sno) | 59 |
| Tonnasje | 385 tdw, 322 brt, 171 nrt. |
| Dimensjoner | L: 151,2í-B: 22,2í-D: 11,2í. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 14,”–30,3”, slag/stroke: 21,0”. 45 NHK, 143 IHK. Bygget av P. Smith jr., Slikkerveer, Nederland. |
| Kjeler | 1 x dampkjel (boiler), med dim.: 9,8í x 9,2í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 70 psi. Bygget av P. Smith jr., Slikkerveer, Nederland. |
| Klasse | DnV 2A1 |
| Vessel: | HAU207189501 |
| Disponent | H. M. Wragell, Haugesund. |
| Eier | H. M. Wragell m. fl., Haugesund. |
| Havn | Haugesund |
| År (y) | 1895 |
Historikk
History
| | |||||
| HAU20718950120001 NORDCAP. Foto fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. | |||||
|
| |||||
| 1895 DS NORDCAP (HAU207189501) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods, jernskrog | Off.no: | 5616657 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Haugesund | ||
| Byggeår (year built): | 1881/01 | Bnr (Sno).: | 59 | ||
| Bygger (yard): | P. Smith jr., Slikkerveer, Nederland. | ||||
| Eier (owner): | H. M. Wragell m. fl., Haugesund. | ||||
| Disponent (manager): | H. M. Wragell, Haugesund. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV 2A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 385 tdw, 322 brt, 171 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 151,2í-B: 22,2í-D: 11,2í. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | HDKW | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 14,”–30,3”, slag/stroke: 21,0”. 45 NHK, 143 IHK. Bygget av P. Smith jr., Slikkerveer, Nederland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 x dampkjel (boiler), med dim.: 9,8í x 9,2í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 70 psi. Bygget av P. Smith jr., Slikkerveer, Nederland. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1881 Bygget som TOLLENS av P. Smith jr., Slikkerveer, Nederland for Lels & van Dam, Rotterdam, Nederland. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1881 Built as TOLLENS at P. Smith jr., Slikkerveer, the Netherlands for Lels & van Dam, Rotterdam, the Netherlands. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 3+4-1995 ved Leif M. Bjørkelund.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 21/12-2015 (SN/PS)

