Gjertrud Bakke

HAU20319500220001 GJERTRUD BAKKE
HAU20319500220001 GJERTRUD BAKKE. Foto via SIU.
IMO/off nr5131593
KallesignalLJZK
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, stykkgods, kjøl/frys motor ship, general cargo, refigerated.
Byggeår1950/03
ShipyardA/B Götaverken, Göteborg, Sverige.
Bnr (Sno)645
Lastehandtering5 lasterom med 5 luker. Lastekapasitet 505.000 ft³ inkludert 95.274 ft³ fordelt på 6 kjøl/fryserom. 17 bommer; 1 x 20 t, 16 x 5 t. 17 vinsjer.
Tonnasje8.750 tdw, 6.076 brt, 3.523 nrt.
DimensjonerLoa: 475,3í-Lbp: 456,8í-B: 58,7í-D: 29í 00í-Dypg.: 25í 8¼íí.
Fremdrift1 x dieselmotor, Götaverken 760/1500 VG-9. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 8.200 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.
Kjeler1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
Kjølemaskineri4 x 2-sylinder Drammen Jern kompressorer. Kjølemedium NH3. Indirekte fordamping. Samlet kapasitet 205.600 kcal/time og fra 0 °C til -15 °C i kjølerom.
KlasseLR +100A1
Vessel: HAU203195002
DisponentKnut Knutsen O.A.S., Haugesund.
EierD/S A/S Lisbeth, Haugesund.
Fart16,75 knop. Bunkerskapasitet 1.485 t.
HavnHaugesund
År (y)1950
 

Historikk

1949 Bygget som GJERTRUD BAKKE av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for D/S A/S Lisbeth (Knut Knutsen O.A.S.), Haugesund. Sjøsatt 08/12. 1950 Levert i mars. 1978 Solgt til huggere for GBP 336.630. Ankom 29/11 til Hong Kong for hugging ved Fuji Marden & Co. Ltd.

History

1949 Built as GJERTRUD BAKKE at A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for D/S A/S Lisbeth (Knut Knutsen O.A.S.), Haugesund. Launched 08/12. 1950 Delivered in March. 1978 Sold to breakers for GBP 336.630. Arrived 29/11 at Hong Kong for demolition by Fuji Marden & Co. Ltd.
 

HAU20319500220001 GJERTRUD BAKKE. Foto via SIU.

 

1950 MS GJERTRUD BAKKE (HAU203195002)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods, kjøl/frys
motor ship, general cargo, refigerated.

Off.no:

5131593

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1950/03

Bnr (Sno).:

645

Bygger (yard):

A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

D/S A/S Lisbeth, Haugesund.

Disponent (manager):

Knut Knutsen O.A.S., Haugesund.

Klasse (Class).:

LR +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

8.750 tdw, 6.076 brt, 3.523 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 475,3í-Lbp: 456,8í-B: 58,7í-D: 29í 00í-Dypg.: 25í 8¼íí.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet 505.000 ft³ inkludert 95.274 ft³ fordelt på 6 kjøl/fryserom.
17 bommer; 1 x 20 t, 16 x 5 t.
17 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

4 x 2-sylinder Drammen Jern kompressorer. Kjølemedium NH3.
Indirekte fordamping. Samlet kapasitet 205.600 kcal/time og
fra 0 °C til -15 °C i kjølerom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LJZK

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken 760/1500 VG-9. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 8.200 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,75 knop. Bunkerskapasitet 1.485 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1949 Bygget som GJERTRUD BAKKE av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for D/S A/S Lisbeth (Knut Knutsen O.A.S.), Haugesund. Sjøsatt 08/12.
1950 Levert i mars.
1978 Solgt til huggere for GBP 336.630.
Ankom 29/11 til Hong Kong for hugging ved Fuji Marden & Co. Ltd.

 

 

History in English:

1949 Built as GJERTRUD BAKKE at A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for D/S A/S Lisbeth (Knut Knutsen O.A.S.), Haugesund. Launched 08/12.
1950 Delivered in March.
1978 Sold to breakers for GBP 336.630.
Arrived 29/11 at Hong Kong for demolition by Fuji Marden & Co. Ltd.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 1/1989.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen, Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/02-2016 (SJ/PS/SN)

HAU20319500220002 GJERTRUD BAKKE. Foto via SIU.