Docton

Type:

Motorskonnert,
motor schooner.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1919/08

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Martinolich Shipbuilding Co., Docton, WA, USA.

Eier (owner):

Hvalfanger-A/S Praia Amelia, Haugesund.

Disponent (manager):

Knut Knutsen OAS, Haugesund.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas

Tonnasje (Tonnage):

2.600 tdw, 1.698 brt, 1.349 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 237,1í-B: 46,1í-D: 18,7í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MMLT/LBCF

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som 4-mastet skonnert samt
2 x dieselmotorer, Skandia. Hver 4-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 14,17” x 15,75”. 450 BHK. Bygget av Scandia Pacific Oil Engine Co., San Francisco, CAL., USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1919 Bygget som DOCTON av Martinolich Shipbuilding Co., Docton, WA, USA for Egil Næsheim m. fl., Haugesund. Levert i august.
1923 Overtatt i juli av D/S A/S Solvang, Haugesund.
1926 Solgt i februar for NOK 20.000 til Hvalfanger-A/S Praia Amelia (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Rigget ned til lekter. Slept til Praia Amelia, Angola for bruk som kullager.
1928 Sank på havna i Praia Amelia med 2.000 t kull.

History in English:

1919 Built as DOCTON at Martinolich Shipbuilding Co., Docton, WA, USA for Egil Næsheim et. al., Haugesund. Delivered in August.
1923 Taken over in July by D/S A/S Solvang, Haugesund.
1926 Sold in February for NOK 20.000 to Hvalfanger-A/S Praia Amelia (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Rigged down to a barge. Towed to Praia Amelia, Angola and used as a coal storage.
1928 Sank in port at Praia Amelia with 2.000 t coal.